近期，根据2017年省政府第三次常务会议精神和省厅关于发挥省级大型交通投融资企业作用，全力破解综合交通融资难题的部署要求，交投公司进一步明确工作思路，细化目标任务，创新融资模式，研究实施路径，深入综合交通投融资工作研究，把“十三五”交通运输建设资金需求和综合交通融资平台组建工作紧密结合，增强投融资工作的系统性、前瞻性和可操作性。

一是完成矿产资源货币化行动方案。成立由总经理负责的专门工作小组，全面加快省政府配置给交投公司16宗矿权手续办理，深入研究矿产资源货币化思路和具体实现路径，主动与北京、上海等多家国有大型金融、险资管理机构就矿产资源货币化进行协商谈判，有效利用矿产资源，通过多渠道多层次组合融资方式，以资本化运作筹措资金，实现资源货币化。1月份完成首期6个盐矿矿区块范围划分手续，3月启动矿产资源开发利用方案、矿山环境地质恢复治理方案以及环境影响评价报告编制单位的招标工作。

二是完成普通干线公路服务设施建设实施方案。充分发挥和利用行业优势和平台优势，以品牌建设为引领，以市场化经营为主，以经营效益为中心兼顾社会效益，拟先期投资建设沿黄观光路示范项目3处，环西安周边及秦岭山区8处。3月中旬，面向全社会征集沿黄观光公路服务设施设计方案，每处服务设施结合所处的地区、线路特点，进行整体经营布局和商业规划，不断丰富服务设施经营业态，提升服务设施的整体品牌形象，打造“布局合理、服务规范、市场化经营”的现代化综合交通服务设施，形成利润增长点，增加现金流，反哺我省综合交通运输发展。

三是探索眉县至太白高速公路“旅游＋交通”建设新方式。全面践行“旅游+交通”建设新理念，迅速开展前期工作，深入研究眉县至太白高速公路旅游路项目定位，将沿线永久和临建设施同旅游开发相结合，加快工可研报告和初步设计工作，力争把项目建成一条生态景观旅游路，有效促进旅游和社会区域经济发展，积极引领我省“十五”交通发展方向。3月21日,在省发改委徐强副主任、省交通运输厅杨育生副厅长带领下与宝鸡市、眉县、太白县人民政府进行了研究协商，达成初步意见，明确了近期重点工作任务。

四是研究交通资产证券化路径。寻求银企合作新模式，努力拓展交通优质资产整合、盘活新路径。在去年“柯桥模式”课题研究的基础上，3月26日邀请中信证券有关专家，就近期资本市场的情况与展望、企业IPO（新股首发）条件和流程、高速公路行业公司资本运作案例分析等内容进行了专题培训，并就我省交通运输系统实际情况和交投公司拟开展的工作与专家进行了深入的交流与探讨。

下一步，交投公司将从我省追赶超越发展全局出发，跳出条条框框限制，冲破固有观念，处理好解放思想和实事求是的关系，不断思考、研究、创新交通运输筹融资方式方法，以更有力的措施推进交通运输投融资改革步伐，撸起袖子加油干，为我省综合交通运输体系持续健康发展创造良好资金保障。