为加快绿色循环低碳交通运输发展，推进交通运输现代化，迎合“十三五”智慧科技交通发展的趋势，绕城高速率先迎合我省创新发展理念，并由长安大学利用互联网+APP的模式研发出一款适用于绿色通道免费政策领域的软件系统“快快绿通车”。根据交通集团统一安排，新筑、河池寨收费站于8月1 日至9月30日为第一阶段试点收费站，其整体运行良好，绿色通道各项工作能够有序开展，在9月2日阶段工作总结会后决定9月10日起在绕城全线所有收费站开展“快快绿通车”APP试点工作，届时安装APP软件的司机均可在绕城高速享受快速通行和车道免检等优惠政策。

 

     绕城分公司上下统一思想，以加强假绿色通道稽查、提高收费站快速通行能力、云端资料存储及大数据发掘分析等为目标，将继续从以下几个方面全力配合开展新绿色通道核验软件试点工作。一是提前培训，充分交流。组织各管理所稽查管理人员、站长及班长代表开展培训交流会，确保每位班长、外勤、收费员及监控员均能熟练掌握软件的使用。二是收费站现场加强管理，在试点初期对不论是否使用“快快绿通车”APP软件的车辆均按“过站检查”操作，继续严格执行“一看、二问、三查、四拍照” 的检验流程，并在原有照片要求的基础上增加刷通行卡时管理机费显照一张以便日后核查。三是规范绿色通道内业资料，继续坚持“一车一档”。所有绿色通道车辆均按照软件要求进行操作，将照片及相关信息通过收费站现场绿色通道检验专用手机APP软件准确录入并上传。四是加强推广宣传，收费站现场积极配合软件开发人员开展各项推广工作。为尽快增加司机使用比例，达到试点效果，收费站在绿色通道车道通过发放传单、推荐司机扫微信二维码等方式进行推广。五是积极与长安大学软件开发组成员沟通并不断改进发现问题。在试点工作初期阶段，为保证收费人员现场能够快捷、方便使用软件，提高通行效率，完善后台数据统计查询功能等，通过修改软件功能解决了更改班组、优化过站检测界面、车牌输入过慢、入口与收费站系统名称不一致、过站检查运单提交后金额输错无法更改等问题。

     使用“快快绿通车”还将带来许多优势和工作革新。首先节省后期工作时间，数据自动生成一车一档明细表及班组数据汇总表，并将数据存储云端，便于管理和查询。无需人工对车辆登记表和照片进行逐一核对，省时又省力。其次根据软件设计初衷，对于有电子运单车辆可以提前检查，对于符合规定的车辆快速放行，省去了人工拍照、人工查验、登记等流程节省了时间同时也缓解了收费站拥堵，不论是收费站还是过站司机均达到了快捷通行的目的。最后是实现利用互联网+的模式有效提升了整体工作效率及日后数据存储与分析，体现了智慧交通的本质。