5月18日上午，宝鸡市委书记钱引安、副市长武军在省高速集团总经理王登科、副总经理孔庆学陪同下，深入西宝改扩建项目B-C16合同段企业拆迁现场、宝鸡过境项目B-C20合同段神农立交规划区域，调研指导征地拆迁工作，随后在宝鸡市交通运输局召开现场协调会，听取项目拆迁工作情况汇报，研究沿线企业和农户拆迁有关问题，部署下一阶段工作。

    钱引安书记指出了该路段的建设对于完善宝鸡城市功能、拉动投资的重要意义，要求市交通运输局、国土资源局，渭滨区、金台区、高新区等主要负责人高度重视，服务大局，重点做好四项工作：一是各单位要加大工作力度，集中力量，一鼓作气，按照辖区工期要求，除学校外，其他企事业单位拆迁务必于5月底前基本完成，农户耕地务必于夏收后大面积交付建设用地。二是针对非法抢建、强行分包、强买强卖施工机具等行为立即开展专项联合行动，予以坚决严厉和彻底打击，形成良好的建设氛围。三是要着眼长远，认真研究出台沿线企业拆迁方案，并妥善处理好征地拆迁过程中企业和群众的生产生活问题。四是省高速集团和宝鸡市要尽快签订总承包协议，竭力推进征地拆迁工作，为工程建设创造良好的环境。

    王登科总经理指出，一直以来，在西宝改扩建工程建设过程中，宝鸡市及沿线地方政府给予了大力支持和配合，工程建设得以顺利实施。然而宝鸡过境段施工单位进场至今，因受制于征地拆迁问题，计划工期已滞后，严重影响到省交通运输厅提出的通车目标的实现。他提出三点建议，一是宝鸡市和省高速集团成立强有力的领导班子，通力配合，再加力度，着手解决征地拆迁工作难题，坚决实现既定的工作目标。二是以市为主，省市共建，按照“一把尺子量到底”的原则，统一征迁补偿标准，全力推进宝钛集团工业园区拆迁工作。三是本着节约土地资源的目的，科学规划，合理布局，就地利用沿线现有城市建筑垃圾，共同搞好绿化美化工程，努力打造景观大道。