铜旬高速公路是国家高速公路网规划的菏泽至宝鸡联络线的一段，也是我省“2367”高速公路网中合阳至凤翔线的重要组成部分。该项目起自铜川新区关庄镇，与铜黄第二通道相连，经耀州区照金镇，终点位于旬邑县土桥镇，与咸旬高速公路相接,路线全长50.061公里。采用四车道高速公路标准建设，设计时速80公里/小时，概算总投资49.5亿元，桥隧比例约40%，全线设互通立交5处，匝道收费站3处，服务区1处。

    该项目自2013年11月开工建设以来，铜旬管理处及时组建了专业、精干的管理团队，组织31家参建单位的万余名建设者，围绕建设“生态环保路、红色旅游路、黄土沟壑地区示范路”的建设目标，积极克服有效工期短、施工材料匮乏、不良地质突出等不利因素， 强力攻坚尖坪隧道、10处滑坡等控制性工程，尤其是对主跨跨径120米、最大墩高达120米的四座连续刚构桥，组织大会战，实行专项考核，采用“滑-翻”结合高墩施工新工艺，用6个月分8次完成了696个块段施工及合龙任务，抢在去年8月前实现了全线路桥贯通，在通往革命圣地“照金”的道路上铺筑了一条新通衢。

    它的建成，实现了铜黄高速与咸旬高速的联通，关中北部又添一条横向运输通道，对于完善全省高速公路网络，加速渭北地区煤炭、果业和红色旅游资源开发利用，加快关中—天水经济区建设等具有十分重要的作用，尤其是改善了照金革命老区群众的出行条件，加快了脱贫致富的步伐，使老区人民与全省人民同步够格步入全面小康的目标又前进了一大步。