秦岭终南山公路隧道建成通车后，日均车流量由2007年的2000余辆增加到2015年的12000余辆（峰值达38000余辆），隧道内的空气质量不断恶化，风机排放耗能大，养护维修成本高。为进一步改善隧道通行环境与加大隧道节能减排力度，陕西交通集团参照咸旬高速公路项目雷家坡1#隧道竖井工程利用无动力自然通风的实施效果，拟研究实施秦岭终南山公路隧道3#竖井无动力通风工程。

　　2015年，由陕西交通集团牵头组织长安大学、西安公路研究院等单位组成的科研团队，展开“长大隧道自然能综合利用发电及其空气品质改善的关键技术研究”工作。目前，位于隧道分公司安全检查站的太阳能风能除霾实验模型已安装完成，除霾装置的原理是通过风能的负压抽风、磁性水冲刷和高压静电的吸附共同作用，吸收空气中的微尘和有毒气体，利用物理吸附无毒副作用，节能环保。通过对太阳能风能除霾装置的检测，PM2.5的含量的降低率达到22.85%，该装置的成功对安全检查站因大车频繁停启对安检人员造成的废气影响和生态环境的保护有着积极的作用，也为秦岭终南山公路隧道通风方式优化改造提供了有力的技术支撑，对其他在役长大公路隧道通风技术创新研究、节能减排、保护环境具有重要的借鉴和示范意义。