8月25日，宝坪高速公路三条施工便道在秦岭深山神沙河右岸边正式开工，这也标志着备受社会关注的宝鸡至坪坎高速公路工程已经实质性开工了。市交通运输局局长胡公尚、省交通集团宝坪管理处党委书记曹平参加了开工仪式。

    为了落实省委省政府“稳增长、促投资”会议精神，省交通运输厅启动实施了一批重大交通建设项目，宝鸡至坪坎项目就是5个今年要落地开工的项目之一。该高速公路是国家银昆线（G85）的重要组成部分，也是陕西省规划建设的“2367”高速公路网中三条南北纵线之一宝鸡至汉中线的重要组成部分。路线起于宝鸡潘家湾枢纽立交，在渭滨区境内沿宝鸡南塬、秦岭北坡向西南展线，设15.5公里特长隧道穿越秦岭，经凤县岩湾、田坝，止于坪坎镇北，与在建的坪坎至汉中高速公路相接，主线全长73.24公里，采用六车道公路技术标准，设计速度80公里/小时，估算投资140.61亿元，计划工期72个月。项目由省交通建设集团公司建设。

    本次开工的三条施工便道分别是李家河施工便道（5.45公里）、神沙河施工便道（3公里）和秦岭隧道1号斜井施工施工便道（0.96公里）。建设施工便道的主要目的是为了解决控制性工程秦岭特长隧道和李家河至秦岭隧道北口段隧道群施工通行问题，以后也要作为隧道救援通道永久性工程。便道工程工期10个月，计划今年11月底实现主体贯通。

    胡公尚在开工动员会上要求，参建单位要认真遵守饮用水源保护和森林保护等生态保护有关规定，将施工对环境造成的影响减少到最低程度，并处理好施工与保畅的关系，努力将宝鸡至坪坎高速公路建成生态、环保、优质、文明安全的精品工程。