8月13日凌晨3时，延延高速公路重点控制性工程黄河特大桥主桥左幅顺利合龙，上部悬浇施工按既定目标稳步推进。
　　延延高速公路黄河特大桥跨越黄河陕晋大峡谷，连接陕西省延安市和山西省临汾市，全长1072米。主桥为六跨连续刚构，集深水、高墩、大跨为一体，技术含量高、施工难度大。大桥最高墩柱为141米，是目前陕西省在黄河上建设的墩柱最高的大桥。
　　为确保主桥顺利实现合龙，施工单位十四局集团三公司建设单位精心研究并制定合理的合龙施工方案，邀请国内知名桥梁专家多次进行论证、完善，为大桥合龙提供了良好的技术基础。为了保证合龙精度及合龙顺利进行，延延建设管理处多次组织设计、施工、监理、监控单位相关人员，对合龙前的各项施工准备、技术方案、技术数据等进行了认真分析、核查。合龙过程中，各参建单位主要负责人和技术人员实行全过程指挥、协调和旁站，施工人员轮流上阵，保证各项工序顺利实施。
　　项目沿线群山起伏，沟壑纵横，地质条件复杂，交通条件艰苦，桥梁建筑资源匮乏。在施工过程中，严寒、酷暑、大风、凌汛、洪水等自然条件对正常施工造成不利影响，在重重困难的考验下，延延项目部全体参建人员勇于面对困难，上下团结一心，以“抢进度、保质量、促安全、建精品”为目标，持续开展劳动竞赛活动，工程建设的序推进。目前，主桥右幅合龙施工已经开始，预计9月上旬合龙全部完成。