6月19日凌晨1点，随着最后一道劲性骨架的焊接完成，桃园大桥连续刚大桥左幅顺利合龙，标志着黄延高速公路控制性工程桃园大桥主体工程顺利完成。
　　桃园大桥连续刚构由中铁二局股份有限公司承担施工任务，大桥全长446米，最高墩106米，主桥为（55+2×100+55）m预应力混凝土连续刚构，为全线的重难点控制性工程之一。大桥于 2013年11月主墩桩基开钻，2014年8月主墩封顶，2015年5月右线合龙、6月左线合龙，18个月实现大桥合龙，建设工期比全国同类桥梁平均工期缩短6个月。