上跨宁西铁路大桥由陕西路桥集团有限公司渭玉高速WY-C03合同段承建，起点桩号K17+856，终点桩号K17+984，设计为3跨斜交45度40米预制箱梁，箱梁斜交角度大，梁板长且重量大，最重箱梁达170吨。上跨宁西铁路及在建宁西铁路二线，铁路轨顶至公路梁底净高8.6米，最近桥墩外缘距宁西二线中心线10.9米。桥梁架设下方有运行铁路干线，上方有高压铁路输送电线，施工条件特殊，环境复杂，铁道部门批复的“天窗”时间极短，每天施工作业仅有60-90分钟不等，时间紧，任务重，安全责任重大。

进场施工以来，省高速集团渭玉管理处邀请专家现场踏勘，多次与铁路主管部门沟通协调，确定交叉施工方案。为加快工程进度确保施工安全，WY-C03合同段精心组织，特选用1台50m220吨大型桥机进行箱梁安装，同时配备2台200吨吊车，1台装载机，1台挖掘机及1台250KW发电机24小时待命配合开展安装工作，并利用“天窗”时间增派20余人的工班组平行进桥面系作业，全体参建人员齐心协力，努力克服运输便道长、天气环境差、交叉施工作业点多等诸多不利因素，抢工抢时，争分夺秒，安全顺利地完成了全桥箱梁架设，为渭玉高速公路项目建设稳步推进奠定了良好基础。