2014年以来，滴滴、快的等打车软件相继推出“专车”服务，并通过代金券补贴等方式吸引用户。但参与专车服务的“专车”管理并不规范，很多私家车充斥其中，营运过程无法监管，乘客人身安全和财产安全得不到保障，合法经营者的权益受到侵害。

    “专车”服务从本质上属于客运服务范畴，因此从事“专车”服务的经营者应当依法取得道路运输经营许可证，车辆应配发道路运输证，专车司机需取得相应的从业资格证，但从事“专车”服务的私家车并不能满足上述条件。关于专车运营的问题，国家正在逐步规范当中，但明确禁止私家车接入平台参与专车经营。

    1月23日，市出租汽车行业管理部门联合交警和公交分局民警在城北客运站附近对车辆进行检查时，一辆黑色尼桑天籁轿车引起联合执法人员注意。调查中，车上乘客介绍说，他是通过打车软件约的这辆“一号专车”，从浐灞到城北客运站车费为43.8元。在对车辆手续进行检查时，执法人员发现黑色尼桑是“非法营运”的私家车，司机也没有相应从业资格证。因涉嫌非法营运，执法人员立即对这辆黑色天籁依法进行暂扣。该车也成为目前西安市暂扣的首辆参与专车服务的私家车。

按照相关法律法规规定，此类车辆可由出租汽车行业管理机构暂扣非法营运车辆，没收违法所得，并处1万元以上5万元以下的罚款，

　  为了规范客运市场运营秩序，维护乘客和经营者的合法权益，我市出租汽车行业管理机构将继续加大市场监管力度，坚决打击各种形式的非法营运行为，对私家车开展专车服务依法严厉打击。