来源:省高速集团
发布时间:2015-01-21 17:00:08
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近日,西临高速公路改扩建项目控制性工程跨陇海铁路桥经过全体参建人员的共同努力和精心组织,在短短的7个 “天窗”点,顺利完成了南半幅13片30m预应力混凝土梁的架设。该桥梁板的顺利架设,标志着西临改扩建控制性工程进入了攻坚阶段,为今年南半幅顺利贯通迈出了坚实一步。
跨陇海铁路桥加宽段为1-30m预应力混凝土梁,并需更换老桥T梁,由于垂直上跨陇海线,陇海铁路线通行繁忙,梁板架设需和铁路部门协调“天窗”,而每次“天窗”时间为1小时,时间紧、任务重,安全责任重大,是西临高速公路改扩建项目的特级风险工程。
为此,管理处组织监理办、施工单位精心编制方案,现场模拟演练,分别成立了现场技术组、安全质量组、物资保障组、协调组、运梁组、架梁组、应急指挥组、后勤保障组、防护组,确保梁板运输架设安全;为了节约“天窗”点内施工时间,管理处要求将运梁、喂梁、打保险锁链、提梁等均在点外完成,为梁板架设后的湿接缝和横隔板钢筋连接提供了宝贵的时间,为完成桥面系等附属工程奠定了基础。

