2014年10月17日凌晨，由中铁十二局集团有限公司承建的延延高速公路杜家坪隧道右线顺利贯通，标志着延延高速公路冲刺90天会战又取得一个阶段性成果。

    杜家坪隧道为延延高速公路地质最复杂、难度最大的黄土隧道，右线全长1084米，围岩以黄土、粉质粘土为主，全部为V级围岩。该隧道穿越多条滑坡体，特别是H210牵引式黄土滑坡体，长270米，宽359米，厚度约50米，主滑方向177°，滑坡体两侧均发育有冲沟，后壁较陡，坡体前缘较平缓，距洞室法线方向较近，对隧道V级黄土围岩稳定性影响较大，洞室开挖极易失稳。

    2013年延安遭受百年不遇连续强降雨，加剧了杜家坪隧道线路上方滑坡体的变形速度，对隧道施工带来了巨大的安全隐患和工期风险。为使隧道安全顺利通过黄土滑坡地段，延延管理处多次邀请国内滑坡治理专家，及时优化施工方案，加强支护参数，同时在施工过程中积极推广应用国内外隧道施工新技术、新工艺，投入大型机械设备，形成挖、装、运、锚、衬等机械化作业线。隧道施工时从进口单头掘进，采用环形预留核心土三台阶法开挖、无轨运输、压入式通风，有效地提高了工效，确保了隧道工期。

    杜家坪隧道的胜利贯通，为延延高速公路2015年的按期建成通车奠定了坚实的基础。