在抢险现场，冯西宁厅长多次主持召开会议，听取专家意见，商讨抢险排险及修复方案。他强调，要发扬交通人“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的精神，做好抢险修复工作。要确保施工现场的安全，防止发生次生灾害；要全面消除安全隐患，确保修复后车辆通行安全；要确保施工工艺和工程质量，在保证质量安全前提下加快进度；要严格程序，严格管理，节约资金投入；要科学制定方案，全力做好交通疏导和远程分流工作；要加强信息报送和对外发布，做到统一、及时、准确。

    面对突发险情，抢险人员首先对事故现场罗羌湾大桥右幅桥面堆积物及时予以清理，抢通救灾通道，并对桥梁、隧道受损情况进行检测，采取有效措施进行修复和加固。修复加固后将可实现小车单幅隔离、定时、监测通行。同时，对隧道口上方目前未完全滑塌的山体进行勘测，采取爆破、刷坡等措施予以清除，并召集专家会诊，对左幅断裂桥面研究制定修复方案。

    为确保途经包茂高速小康段的车辆正常通行，抢险修复期间由公安交警部门实施交通管制。具体分流方案为：过境安康的车辆绕行十天高速、京昆高速、福银高速或沪陕高速。西安至安康车辆可经包茂高速至东坪收费站驶出，经102省道至旬阳，再经十天高速到达安康；或经京昆高速至大河坝收费站驶出，经210国道至石泉，经十天高速到达安康。安康至西安车辆经以上线路到达。

    陕西路桥集团受命立即成立抢险指挥部，分排险、清理、安全保障、管棚支架、技术等5个组，调集管理、施工人员200多人，吊车、挖掘机、装载机、破碎锤、自卸车、发电机、空压机、管棚支架等设备30多台（套），于9月16日下午全面开始清理塌方工作，预计5天内完成；危石卸载工作9月17日开始，预计10天内完成（包括管棚搭设等）。待隧道口上方危石清理完毕，右幅受损桥梁经检测确保安全后可单幅放行小车通行，但打车仍然实行交通管制，禁止通行，需绕行其他线路。目前，人工排险正在积极进行；清理工作在确保安全情况下坚持24小时作业；后续施工人员及设备正在迅速赶赴现场；交通、地质、爆破等相关单位及专家正在现场观测会商，将迅速制定上方山体危石清除、损坏桥梁修复重建及道路通行方案，预计左幅公路桥隧恢复重建工作将在60天内完成。