9月9日至12日，省交通运输厅王省安副厅长带领厅运输处、厅运管局负责人等一行7人到榆林市调研货运物流和城乡客运一体化工作，榆林市交通运输局张林生局长、副局长安欣等人陪同调研。
    调研组一行先后实地察看了榆林市公交公司、市城客办、百泰投资集团、榆林安达物流、榆林正大出租公司、智汇物流、大明宫物流、靖边汽车站、靖边宏达客运公司，王省安副厅长边看边听边询问，详细了解相关情况，并认真听取了榆林市公交公司、市城客办和靖边县政府榆林恒泰集团靖边分公司及榆林市交通运输局负责人的情况汇报。
    调研中，王省安副厅长对榆林市的货运物流和城乡客运一体化工作给予了充分肯定，并指出城乡一体化是省委省政府确定服务群众的一个重大举措，榆林市在公交、出租管理和城乡客运一体化方面有许多特色，当地政府比较支持，企业也有责任感，体现了优先发展的思想，总体印象不错，感到很受鼓舞。同时，王省安副厅长对榆林市提出了四点要求：一是城市公交要有一个超前的规划，与城市规划要衔接起来；二是在公交优先发展上，地方政府要有一个规范的、长期的政策；三是要把城乡客运一体化与城市公交有机结合起来；四是要多方面配合，加大“黑车”打击力度，同时大力发展公共交通，挤压“黑车”生存空间。
    在靖边汽车站，王省安副厅长听取了靖边县政府关于城乡客运一体化工作汇报，他要求下一步靖边县政府要统筹规划，充分总结现有两条线路的经验，真正把这一便民的好事持续下去，同时强调，通村停靠站点建设一定要实用简朴，更要做好油补资金发放工作。
    在听取了榆林市交通运输局的情况汇报后，刘三刚局长提出了四点要求：一是在燃油补贴工作方面要切实做到数据真实、可靠，补贴发放及时到位。二是对城乡客运一体化工作要准确定位，由政府主导，行业推动，企业运营。三是在物流发展方面要加大建设，加大投入，培育龙头骨干企业。四是做好安全管理，严格控制车速，充分发挥监管平台作用，抓好驾驶员的培训教育。王省安副厅长要求：一是要继续重视和支持道路运输的发展。二是要用改革创新的思路加快道路运输发展。要用改革来破解发展中的难题，积极出台发展公共交通的意见。三是要依法行政，提高治理能力。四是强化“两客一危”安全监管，确保道路运输安全。
    近年来，榆林市交通运输局强化行业监管，扶持企业发展，目前全市共有道路客运企业14家，客运班线916条，客车1712辆，其中农村客运班线314条，客车615辆，全市乡镇班车通达率100%，行政村班车通达率达到79.3%；货运企业246家（含危险品运输企业48家），货运车辆约2.8万辆，其中危险货运车辆1280辆；各类维修企业968家，其中二类以上维修企业209家；机动车驾驶员培训学校44家，其中一级26家，二级18家；公交客运企业21家，公交线路74条，公交车754辆；出租客运企业55家，出租车3376辆。2013年全市道路运输完成客运量7901万人次，公交完成客运量17479万人次，出租完成客运量13085万人次。