近日，厅咨询公司就进一步加强国省干线公路设计审查工作进行专题研究和部署，并提出六项措施着力提升设计审查工作质量。

    一是抓紧研究制定《国省干线公路设计管理指导意见》、《国省干线公路设计技术指导意见》和《国省干线公路设计审查工作要点》等三个办法，进一步明确国省干线设计管理工作职责、设计要求、信用评价和责任追究，规范国省干线公路技术设计工作，突出重点，严把设计审查关，确保国省干线公路勘察设计质量。二是规范国省干线公路前期设计审查工作规则和工作流程，坚持各专业和专家组内部讨论、交流制度，凡出据的审查意见必须经公司会议研究讨论，推行设计审查总负责人制度，夯实设计审查责任。三是切实加强前期设计审查符合性检查工作，不符合条件的前期设计文件不予接收；上阶段设计审查意见未落实的设计文件不予接收；各阶段前期设计未正确衔接的（包括工程规模、标准、投资等）的设计文件不予接收；地质勘查深度不足、地勘成果与设计脱节、基础支撑资料不完整的前期设计文件不予接收；附属工程房建、机电工程不完整、不配套的文件不予接收；设计文件编制质量不高，粗制滥造的不予接收；不符合相应公路资质要求的文件不予接收；未经过单位内部总工办、审查的文件不予接收。四是加大前期设计的现场核查工作力度。要留有足够的时间阅读前期设计文件，除公司统一组织外，鼓励专家多去现场工点核查设计文件，鼓励专家带着问题去现场，使设计审查和现场地形地貌相结合，与地方政府的意见建议相结合，广泛吸纳方方面面的意见和建议，提升设计审查质量。五是高度重视交流、沟通工作。交流、沟通是设计审查的一项重要环节，要切实加强与设计单位、设计人员的沟通，使设计审查意见、建议得到他们的认同，要加强与业主、地方政府及有关单位的沟通、协调，取得他们的理解和支持。只有综合考虑，才能使审查意见更加全面、科学，也才能更好的落实和实施。六是严格控制工程投资。要求审查专家深入研究路线及构造物方案，通过选择科学合理的方案节省工程投资。对设计中“贪大求详”与勤俭办交通理念相悖的现象予以坚决纠正。