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咸旬项目刚构桥建设进展顺利

来源:交通集团 发布时间:2014-07-29 23:36:49 点击量:1721
  截至目前,咸旬项目控制性工程除三水河特大桥外,秦源大桥、小花沟大桥、姜嫄河特大桥均提前顺利实现合龙,为项目年底建成通车奠定了坚实基础。
  咸旬项目控制性工程为雷家坡隧道、淳化一号特大桥及4座连续刚构桥。其中,影响年底通车的关键因素是三水河特大桥在内的四座刚构桥能否按期顺利合龙。自7月15日姜嫄河特大桥、秦塬大桥相继顺利合龙之后,7月25日,小花沟大桥成功合龙。拥有“亚洲第一高墩”之称的三水河特大桥预计将于9月份实现合龙。管理处在刚构桥建设中多措并举、强力推进:一是由分管领导常驻刚构桥工地,协调服务,加强现场管理。同时要求施工单位上级派驻工作组,加大落实力度。二是成立专家组,定期不定期对相关连续刚构桥就施工方案、施工工艺、安全生产、工程质量等进行排查和优化。三是加大资源配置,在刚构桥施工中采用双电梯、双塔吊等设备,为工程加快推进提供保证。四是对三水河特大桥,姜嫄河特大桥等重大工程进行了安全风险专项评估,对风险源制定针对性的风险防控措施。五是积极应用新技术、新设备,提高工程质量、工作效率。在三水河特大桥施工过程中桩基清孔采用黑旋风泥浆处理装置,清孔时间由72小时减少为12小时,为桩基施工节省时间;采用激光垂准仪,提高空心薄壁墩的竖直度;采用滑膜技术浇筑,由原来的每天80公分提高为每天1.2米,加快了施工进度;在刚构桥主墩施工过程中采用液压爬模施工工艺,通过技术改进达到6米一板,提高工效约三分之一,该工艺荣获陕西省第二届职工科技节优秀科技创新成果银奖。六是安装远程视频监控系统,全方位、24小时控制施工现场质量、进度及安全。七是坚持每月中旬组织召开质量、安全分析会,通报现场施工存在问题,提出整改措施,确保及时消除隐患。
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