今年以来，省高速集团牢牢把握“改革创新、提质增效、改进作风”的总要求，强力推动各项工作落实，截至6月底，建设投资、通行费征收、经营收入和利润四项主要指标分别完成年计划的60%、50%、56%和64%，实现时间任务双过半目标，企业运行总体稳健，发展质量和效益明显提升。

破难题  公路建设掀起新热潮。围绕5000公里通车目标，坚持集团公司领导、部门包抓项目、季度考核制度，以新开工项目为重点，以突破施工制约为关键，加快形成项目建设大干局面。西临改扩建、渭南—玉山、铜川—旬邑项目全力攻坚征迁，4月底建设用地基本交付后，迅速开展“大干100天”活动，夺回欠产。绛帐—法门寺改扩建项目消除施工断点，紧抓路面封闭施工，将于9月中旬建成通车。铜川—黄陵项目北段、宝鸡过境段、汉中—陕川界等续建项目稳扎稳打，均衡有序推进。坪坎—汉中项目移交后，加快管理处组建、人员配备、征迁、招标等前期工作，目前施工单位已陆续进场。与西安市等4市就落实西临、渭玉、铜旬项目征迁资金问题达成共识，同时依托银行信贷主渠道，落实银行贷款143.39亿元，保障了建设资金需求。

增效益  经营业绩实现新增长。坚持效益优先，强化通行费征收，吸引车辆通行延西高速、十天高速等新开通路段，严查假冒绿色通道车辆、ETC车道逃费，通行费收入同比增长9.69%，出口车流量同比增长10.16%。免收绿色通道车辆通行费2.6亿元，节假日小客车1.63亿元。推进经营转型发展，引导经营公司调整业务布局，抓好资质升级增项，提高产品科技含量，巩固和扩大市场份额。电子公司自主研发的“多功能隧道车道控制器”获国家专利。狠抓降本增效，研究部署在建项目投资控制有关问题，试行建管费包干使用、节约奖励的新机制。加快对公路高架桥下空间、闲置土地等资产的开发，盘活资产。在黄陵、耀州服务区建设2座LNG撬装加气站，实现我省高速公路加气“零”的突破。

提质量  发展水平有了新提升。坚持质量为重，以提高工程质量为关键，全面推行“五化”管理，扎实开展路基、隧道质量通病专项治理活动，工程质量一次性抽查平均合格率96.6%、关键指标抽查合格率97.7%。以巩固路况质量为基础，合理安排养护投资，加快启动西延高速路面病害维修、12座桥梁加固、安全警示标志增设等工程，对411座隧道逐一进行安全隐患大排查，安排治理工程，重点消除隧道机电、消防隐患。以提升服务质量为目标，对高陵、渭南西拥堵收费站进行改扩建，加快建设62条ETC车道，全面推行路警“122”联勤联动，保障群众便捷出行。对服务区部分经营项目进行外包，试点引进专业餐饮、汽修等品牌，满足司乘多元需求。

抓改革  企业活力得到新增强。坚持以改革创新统领发展全局，按照省政府部署，6月10日省国资委向集团派驻了监事会，进一步完善了企业法人治理结构。完成宝汉公司移交划转工作，保持工作平稳、队伍稳定。积极配合省公路局完成路政人员的摸底，做好路政体制改革各项准备工作。优化人力资源配置，对总部和建设管理处进行“瘦身”，精简分流人员26人。科学配置养护资源，试点建设彭镇立交、阿房宫养护工区。

转作风  实干强企树立新气象。分3期举办处级干部学习习近平总书记系列讲话培训班，开展培养和践行社会主义核心价值观演讲比赛。持之以恒贯彻八项规定，扎实开展“抓、建、促”主题活动，计划制订的10项制度已完成5项，大力精简会议文件，自上而下对超标办公用房进行合并、调整和清退，严格执行车辆配置标准和使用，车辆使用、会议、接待三项费用同比下降37%。向新开工项目派驻纪检组，与西安市检察院召开“检企共建”第六次领导小组会议，开展“以案促廉”警示教育活动，营造了廉洁从业氛围。广泛开展群众性创建活动，掀起创建全国文明单位热潮。渭南西收费站、援疆指挥部获得“全国工人先锋号”称号。