为贯彻落实省市交通工作会议精神，进一步明确今年治超工作总体目标和基本任务，积极推进综合治超各项工作，确保年度治超任务圆满完成，西安市交通运输局2014年4月29日召开了全市交通运输系统治超工作会议。西安市交通局张永民副局长出席会议，市局治超办、法规处、监察室、各区县交通运输局、西安公路局、市运管处、市维修处、市收费中心有关领导及业务科室负责人参加了会议，西安市八个治超检测站站长列席了会议。市局治超办主任时强作了2014年全市交通系统治超工作报告，总结回顾了2013年的治超工作，并对2014年治超工作做出了全面的安排部署。张永民副局长对全市治超工作报告给予充分肯定，对2013年治超工作成绩给予高度评价，并对存在的问题进行了客观分析，对全年治超工作提出四点意见。一是提高认识，创新工作思路。目前，我市治超工作任务依然十分艰巨，受诸多因素制约和影响，我市治超工作效果还十分脆弱，推动综合治超工作阻力依然很大。从全国治超整体情况看，车辆超限超载运输已经严重威胁公路、桥梁的安全畅通的“杀手”和隐患，如不采取措施加以打击，将贻害无穷。他要求大家要以“铁腕治超”的精神气概，继续保持高压态势和高昂斗志，坚定不移地做好治超各项工作。要加强部门沟通，争取政府支持，在推进政府治超的同时，注重发挥行业优势，整合系统内部执法资源，优化资源配置，加大路政与运政，干线与支线、收费与治超的联勤联动，严格落实“一超四究”、“黑名单”制度，进一步扩大综合治理效果。二是突出工作重点，稳定治超态势。一定要严格按照西安市人民政府办公厅《关于进一步加强车辆违法超限超载治理工作的通知》等文件要求，建立与公安干警的联动机制，联合开展打击黑恶势力、强行闯站、暴力抗法等综合整治行动，良好的治超治安秩序才有保障，治超工作才能有序推进。三是要进一步强化源头监管。当前我市源头治超工作取得了明显成效，但也要清醒地看到治超工作面临的严峻形势，主要表现在：各区县治超工作进展不平衡，政府主导、部门联动机制还不健全，源头装载企业主体责任没有落实，砂石料资源富集地区源头监管难度大等，这些都需要我们认真加以研究和解决。陕西省交通运输厅等六厅局联合下发了《陕西省货运源头治超监督管理办法》和《关于公布全省重点货运源头装载企业的通知》，对进一步落实地方政府的主导责任，建立完善综合治理机制，夯实货运源头单位治超主体责任提供了政策保障和工作手段，也为运管系统源头治超创造了更好的工作条件。希望大家以此为契机，真抓实干，攻坚克难，把我市货运源头监管工作真正抓出成效。四是狠抓队伍建设，提升执法水平。要不断完善基础工作，加强执法培训，提高业务素质，不断规范执法行为，按照“为民务实清廉”的总体要求和“管行业必须管行风”的基本原则，认真开展执法专项整改工作“回头望”，强化责任意识和纪律观念，坚决杜绝以罚代管、收取超限运输赔补偿费、办“月票”、“人情车”、随意执法等严重违法违规行为，严格遵守“十条禁令”和“五个严禁“规定，坚决维护我市交通执法队伍良好形象。