“十二五”以来，榆林市不断加强公路建设力度，公路建设取得了明显成效。为抢抓国家加大集中连片特困区交通建设投入和省政府加快公路建设的历史机遇，完善交通基础设施，榆林市政府要求全市各级各部门统一思想，集中力量，全力推进公路建设事业快速发展，为榆林经济社会又好又快发展提供有力保障，作出进一步加快全市公路建设的决定：

    一是明确到2015年，全市基本实现县县通高速，基本实现县县通二级以上干线公路，力争90％建制村通油（水泥）路的目标。二是建立高效运作的工作机制，市政府成立主要领导任组长的加快公路建设领导小组。完善高速公路、国省干线公路、县城过境公路和农村公路建设的责任制。建立以市加快建设领导小组办公室牵头，市发改委、国土资源局、建规局、环保局、水务局、林业局、文广局等部门参与的项目推进工作制。三是多方筹资，有效破解加快公路建设资金难题。加大财政支持力度：对列入中省计划的集中连片扶贫县通村油路每公里补助20万元，县乡公路、产业路、旅游路每公里补助60万元，通村公路完善工程每公里补助5万元；其余县区实行以奖代补，完成任务的每县区每年奖励300万元。增加农村公路养护市级财政配套资金：农村公路日常养护费从2014年起增加到每年3000万元。实施优惠政策，减免涉及公路建设的相关费用。支持公路建设单位积极探索融资渠道，积极引入有实力、重信誉的社会资本以多种投资模式及多种建设形式，参与公路建设。利用收费还贷政策，重点推进一级公路建设。坚持实施“大路带小路”政策，逐步建立高等级公路与国省干线公路统筹发展机制。