10月11日，王省安副厅长带领厅治超办高振鑫主任、厅运管局刘三刚局长，张江怀纪委书记等一行6人深入源头装载现场，对西安、渭南两市源头治超工作进行了调研。 
    王副厅长一行先后实地前往渭南市富平薛镇砂石料生产片区和西安市高陵县西京水泥厂的装载现场，查看了源头治超远程监管系统使用情况，详细询问了企业装载登记情况，并与装载企业相关人员和一线治超同志进行了交流。在分别听取了渭南、西安两市源头治超工作汇报后，王副厅长对两市源头治超工作成效给予了肯定，并指出，近年来随着我省治超工作的深入推进，短途砂石料超限运输治理已成为治超工作的重点、难点和顽疾，且主要集中在关中地区，其中富平、周至、泾阳、武功是省厅确定的四个重点县。他强调，西安和渭南两市要充分认识源头治超工作的长期性、复杂性、系统性和易反复性，一是切实落实政府对源头企业合法装载治超责任的公示，制定责任追究、处罚办法，增强源头企业合法装载的管理责任；二是建立向交通运输主管部门、当地政府、相关部门定期汇报源头治超工作的报告制度，汇报源头治超工作进展情况和存在问题，取得政府及各方面支持；三是加快构建完善的政府主导、部门联动的源头综合长效治理机制，建立货运源头治超工作联席会议制度和行政执法联动工作制度，形成科学管理、常态管理；四是加快源头科技治超信息系统建设，远程监控点要扩展覆盖面，系统建设应充分考虑与货运管理的结合，加强与公路、公安等系统内外部门的联动配合，在实用的基础上，将功能做全做细，力争将该系统研发成为全国首屈一指的源头治超软件；五是严格落实“黑名单”及“一超四究”制度，强化源头治超的监管台账，着力构建源头治超长效监管机制。