9月13日，交通运输部在西安召开公交都市创建工作座谈会，交流创建工作先进经验，分析创建过程中面临的困难和问题，研究部署下一步重点工作。交通运输部党组成员、副部长冯正霖在讲话中强调，各地交通运输主管部门要坚持科学合理的公交都市创建目标，解决制约城市公交发展的关键问题，加强公交都市创建组织实施和考核评价工作，认真组织开展“公交出行宣传周”活动，切实推动公交都市创建各项工作任务落实。

    座谈会上，15个公交都市创建城市介绍了创建工作开展情况，三个专家组介绍了赴各创建城市的实地考察情况，交通运输部相关司局对公交都市创建提出了具体要求。冯正霖指出，公交都市创建工作启动以来，开局良好，但也存在一些问题和不足，主要表现为部分城市创建领导小组协调工作机制不完善，资金保障不足，对城市公交的投入机制不顺，城市公交发展中面临的制度约束和难题尚未有效解决等。

    冯正霖强调，各地要充分利用好公交都市创建的政策环境。国务院出台的《关于城市优先发展公共交通的指导意见》，对于推动城市公交快速可持续发展具有里程碑式的意义。交通运输部相继出台了一系列政策性文件，将公交都市创建作为推动城市公交优先发展的重要载体。近期交通运输部明确了从公交基础设施、智能交通、快速公交和低碳交通等四个方面对公交都市创建城市给予支持，体现了交通运输部的引导方向和支持重点，是部指导城市公交的重要抓手。

    冯正霖要求，各地交通运输主管部门要进一步增强责任意识，坚决克服和纠正不愿管、怕担责、嫌麻烦等消极思想和不良情绪，积极履行城市公交管理职能，推动城市公交的健康发展。在公交都市创建方面，要抓好以下五项重点工作：

    一是要发挥城市人民政府创建主体作用。各创建城市既要把部和省的政策用足、用活，更要积极发挥城市人民政府的创建主体作用，进一步推进理念创新、制度创新和管理创新，全力开创创建工作新局面。

    二要坚持科学合理的公交都市创建目标。各创建城市要从实际出发确定创建目标，细化分解工作任务，并建立创建工作监督检查机制。

    三要切实解决制约城市公交发展的关键问题。各创建城市要建立强有力的公交都市创建组织协调机制，加快研究解决制约城市公交发展的关键问题，不断提升政策的含金量和执行力。当前，要集中精力，重点解决规划执行不力、资金投入不足、用地缺口较大、路权保障不到位、职工待遇低下等关键问题。

    四要加强公交都市创建组织实施和考核评价工作。各地要加快完善组织保障和监督检查机制，确保公交都市创建工作取得实实在在的成效。各城市完成创建工作目标后，部将依据创建工作实施方案进行考评和验收。对创建合格、完成创建任务的城市，正式授予“公交都市”示范城市称号。

    五要认真组织开展“公交出行宣传周”活动。交通运输部决定每年9月16日至22日在全国组织开展“公交出行宣传周”活动，今年是第一次组织开展，15个第一批公交都市创建城市要积极发挥带头示范作用。各地交通运输主管部门要围绕今年“公交优先、便民利民”的活动主题，将“公交出行宣传周”活动与党的群众路线教育实践活动紧密结合起来，切实解决公共交通发展中的实际问题。

    陕西省人民政府副省长庄长兴在座谈会上致辞。交通运输部相关司局和部属单位代表，第一批15个公交都市创建城市代表等参加会议。15个第一批公交都市创建所在省份交通运输部门和城市交通运输部门、骨干公交企业、交通运输部相关司局和部属单位的代表参加会议。15个创建城市人民政府的有关领导受邀参加会议。