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绕城分公司加强协调联动降低事故发生率

来源：绕城分公司

发布时间：2013-08-10 00:55:11

点击量：1769

    根据上半年绕城高速所辖路段发案及路产收赔统计情况显示，主线发生事故所占比例较大，各收费站点发生事故比例次之，匝道发生事故占比较少。分析造成事故主要原因归纳为以下几点：一是绕城高速路段车流量较大，且小型车所占比较大，车速较快，容易引发追尾、刮蹭等道路安全事故；二是大多司机习惯行驶超车道，不注意路边的公路标志牌，临近出口时紧急变便道或者在超车道上紧急刹车，并时有倒车现象，存在很大安全隐患；三是大型载重运输车辆司机由于长期疲劳驾驶等原因在匝道转弯处未能够控制车速，引发安全事故。
    针对上半年事故的统计数据分析，绕城路政大队进一步明确巡查人员责任，加强巡查力度，杜绝巡查死角，并有针对性地采取的相应措施，降低事故发生率：一是积极加强与高速交警部门联勤联动，对绕城高速全线实施客货分道行驶以及增设14处违章抓拍设备，强制车辆各行其道，有序安全通行；二是采用夜间示警措施，在绕城高速各服务区以及事故多发路段增设仿真警车，并在收费站、服务区出入口增加震荡标线等，有效降低车速；三是拟完善全线监控系统，实现所辖路段全覆盖，事故多发路段监控无盲点，确保事故及时处置，避免二次事故的发生；四是逐步完善全线所有指路提示标志、标识，减少因标志牌不清晰而引发的各类事故发生。
    通过有效的措施，绕城路段7至8月份事故发生率明显下降，有力地保障了道路安全和畅通。

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