2013年上半年，陕西省高速集团路政管理工作牢牢把握“改进作风、创新管理、增强效益、稳健发展”的总要求，以保护路产路权为中心，以保障道路安全畅通为己任，细化目标任务，强化责任落实，创新管理手段，实现时间任务双过半目标。

一是推进路警联勤联动，强化应急演练，努力保障道路通畅。省高速集团西汉、白泉分公司与安康高交支队共同制定印发了《高速公路路警“122”联勤联动工作实施办法》，成立工作小组，定期召开联席会议，明确双方职责，共同制定巡查计划。建立联合通信网络和信息通报制度，提高重点时段、重点路段的巡查力度以及路面见警率和管事率，实现“区域联动、线路联动、同车巡查”的目标。积极开展道路保畅应急演练活动。特别是5月29日和6月21日，西汉、西延分公司分别组织了特长隧道和交通拥堵突发事件应急演练，演练过程中高速交警、路政、消防、养护、清障、医疗等部门高效协作，紧张有序，处置快捷，进一步提升了应急保障队伍处置突发事件的快速反应能力，达到了预期演练目的。加大科技装备投入，为路政中队巡查班组配备执法记录仪39部，使路政巡查工作更为高效、廉洁和文明，应急保畅反应能力更加迅速快捷，有效推动了巡查工作的痕迹化、信息化水平，西延、西汉高速公路交通事故率较之往年同期分别下降了35%和39.64%。

二是细化目标任务，落实管理责任，提高路政工作规范化水平。省高速集团认真对照2013年目标任务，区分重点，细化内容，限定期限，责任到人，确保各项工作任务做到件件有人抓，事事有落实。全面推行路政网上办公系统，在各路政大队、中队全面启用路政公文管理系统及电子印章，广泛应用于日常公文办理、人员新增调离的备案等日常工作当中，实现网上收发文件、查阅审批一体化，节约管理成本。量化考核创新管理，出台《路政巡查人员星级管理规定》，对路政巡查人员实行星级评定管理，对考核内容进一步进行了丰富和量化，实行千分制考评，通过量化考核，兑现奖惩，充分调动路政人员的责任心和积极性。

三是强化案件日常监督，创新赔补偿新模式，努力提升案件查处效率。以路政案件网上审批为抓手，随时调阅网上案件录入情况，实现日常监督常态化。据统计，上半年发生路产案件2271起，结案2202起，结案率96.96%，路产赔偿率94.23%。积极组织各路政大队、沿线高速交警、地方人民法院等部门开展多方位调研、座谈，摸案情、查原因、分情况、想办法推进积案查处，通过采取律师函维权、法院庭外调解和民事诉讼等多种形式，追缴路产积案15起，进一步提高案件结案率，减少赔偿费流失。分片区、分时段下基层抽查巡查记录、路产案卷和台账等内业资料，现场指导网上录入工作，做到现场交流、现场指导、现场分析、现场点评，使路政巡查记录、案卷等内业资料进一步规范。

四是规范审批许可流程，加强日常监督检查，积极开展路域环境治理活动。随着地方经济基础设施建设项目的增加，为服务群众支持地方经济发展，在许可审批过程中，充分考虑沿线地方政府要求和方便群众出行，加强与技术部门的密切配合，组织专家对重大交叉工程设计和施工方案进行认真评审，与项目管理单位、路政大队、公安交警联系制定详实可行的交通保畅方案，尽量减少施工对通行的影响。科学制定稽查工作方案，以半截沟、三星立交和大中修工程施工为重点，加强在建项目施工开口管理，突出夜间稽查，发现问题及时通报整改。制定《交叉工程管理指导意见》，就项目受理、审核、许可、实施、交通保畅、监管及验收的各项工作做出具体规定，有效提升许可审批工作效率。

五是稳步推进治超收费一体化，规范大件运输监护，治超长效机制有效建立。严格按照省厅关于做好收费治超一体化工作精神，加强调研，制定方案，投资500万元对集团公司所辖运营线路的站外治超站实施硬件一体化整合工程，投资135万元对潼关治超站治安隐患进行整改，全方位消除潼关治超站治安盲区、死角，保障广大司乘人员安全。严格实行“一站式”监护，在监护任务繁重的西渭、西宝分公司成立了专职监护队伍，落实监护人员编制和监护车辆，彻底解决监护衔接不紧密问题。禹门口办证点被省交通运输厅评为“全省交通系统文明示范窗口”。全面调查路网通行能力，建立路况信息数据库，为超大吨位、尺寸的大件车辆，积极勘察通行线路、制定合理通行方案，对阎良治超站进行改造，加宽检测车道，将光栅接收器固定基座改为移动基座，使最大通行宽度增大到6米以上，提高了超宽车辆通行速度，潼关办证点取消普通超限证审批过程中车辆的照相和复印环节，节约了时间和成本，受到广大司乘一致好评。