近日，国务院正式批准《国家公路网规划(2013-2030年)》，宝鸡市境内有3条高速公路和5条普通公路分别列入国家高速公路网和普通国道网规划，入网里程1271.5公里，其中国家高速公路由目前一条126.3公里增加到3条共401.2公里，普通国道由目前的两条215公里增加到5条共870.3公里。
高速公路 枢纽地位正式确立
    这次《规划》是继国道主干线系统规划、国家高速公路网规划后，我国对国家公路网布局的又一次重大调整。《规划》首次从普通国道网和国家高速公路网两个层面统筹谋划国家干线公路网发展，为今后二十年我国国家级干线公路网科学发展提供指导。规划确定了总规模约26.5万公里的普通国道网布局和总规模约11.8万公里(另规划国家高速公路远景展望线1.8万公里)的国家高速公路网布局。在国家高速公路网中，我市由以前仅有的连霍高速增加到3条，新增两条分别是G85线银川至昆明和G3511线菏泽至宝鸡，在我市所经路段分别为我们所说的定（边）汉（中）高速（宝平高速和宝汉高速）和合凤高速。连霍高速和银昆高速在我市一横一纵形成十字交叉，与我市构建“十”字形高速公路主骨架的规划完全吻合；合凤高速我市境段将作为麟北煤田产煤外运主通道。这三条高速公路列入国家高速公路网，将使宝鸡在全国公路网中的位置更加凸显，对保障宝鸡建设关天经济区副中心城市、西部重要交通枢纽和商贸物流中心、带动全市社会经济发展都有着重要作用。
    当前，连霍高速西安至宝鸡段八车道改扩建和宝鸡至天水段已建成通车，宝鸡市区过境线虢镇东至凉泉段正在加紧实施，凉泉至苟家岭段完成可研报告待批；银昆高速我市以北至省界段已建成通车，宝鸡以南由坪坎至汉中段也已开工建设，剩余宝鸡至坪坎段正在进行勘察设计。近年，省、市虽全力推进两项目，但受制于项目审批和资金落实，工作进展不尽理想。这次纳入国家高速公路网规划，使项目建设的必要性和可行性大大增加，同时也可得到国家补助资金的支持，为项目进一步加快建设提供了条件。目前我市正在积极做工作，争取连霍高速市区过境线凉泉至苟家岭段尽快获准批复，与已开工的宝兰铁路客运专线项目同时开展征地拆迁工作，力争剩余路段与已开工路段同步建成，争取宝鸡至坪坎高速公路以试验段形式先期开工部分重点控制工程，明年全线开工建设。力争到2020年以前，入网的3条高速公路能够全部建成。
普通国道 “两横两纵”布局覆盖全部县区
    这次国家公路网调整，充分考虑了适应社会经济发展、统筹城乡区域协调、提高保障能力和构建综合交通运输体系的要求，总体布局合理，结构优化，衔接顺畅，实现省会、省际多路连通，地市高速通达，县县国道覆盖。普通国道我市以前只有G310（连云港至共和，我市境段为西宝南线和宝鸡至牛背公路）和G316（长乐至同仁，我市主要在凤县境内）两条。这次除继续保留外，新增加3条，分别是G244（乌海至江津，在我市经凤翔、太白至留坝，即目前的210省道）、G342（日照至凤县，在我市经麟游、眉县、太白、凤县，即现在306省道由市界至麟游，再由眉麟路至眉县，经姜眉公路至太白，由凤太路至凤县）、G344（东台至灵武，在我市经扶风、岐山、凤翔、千阳、陇县，即现在104省道至千阳后再沿212省道至陇县）。总体布局呈“两横两纵”“井”字形状，覆盖全市十二个县区，预计总里程将达到870 公里，较以前增加655公里。
    当前G310和G316我市境段已基本达到二级公路标准，新增加的3条，G342崔木至麟游段正按二级公路标准改建；眉麟路麟游至关中环线段正在进行前期工作，即将开工建设，下一步再延伸至眉县；姜眉公路整体路况较好，以后将重点改造太白至凤县公路。G344扶风至凤翔段正按二级公路标准改建，今年年底将改建完成，凤翔至千阳已列入国家集中连片扶贫规划，正在抓紧进行前期工作，预计明年开工建设。G244麟游天堂经两亭至凤翔和潘家湾至太白段改建列入连片扶贫地区交通建设规划，当前正在进行前期工作，计划明年开工。预计至2020年前后，这五条国道将全部达到二级以上公路标准，市域交通条件将显著改善。
发挥主干作用 服务经济发展
    这次国家公路网调整，一个重要原则就是加强公路网结构顶层设计，注重发挥普通国道的干线作用和国家高速公路的主干线作用，普通国道侧重体现基本公共服务，高速公路侧重体现高效服务，注重两个网络在功能和布局上的衔接，构建层次清晰、功能完备的国家公路网，提升公路交通基本公共服务能力，更好地服务于经济社会发展。从我市当前情况来看，这次虽并未新增加公路里程，但行政等级的提升，必将带动技术等级的提高。按照国家公路交通“十二五”发展规划，以后普通国道二级以上公路比重要达到70%以上，车辆平均通行速度达到每小时60公里以上，通行能力和保障水平都将显著提升。另一方面将带动交通流的改变，随着我市国家公路里程的大幅增加，宝鸡在全国公路网中的地位进一步凸显，将带动更多的物流、人流汇聚宝鸡，对宝鸡进一步优化投资环境、增强城市发展竞争力、加速西部重要交通枢纽和商贸物流中心建设将起到巨大推动作用。