12月11至12日，省高速集团公司组织对十天线汉中西项目汉中至略阳段高速公路机电工程进行了交工验收。

交工验收委员会听取了设计、施工、监理单位的工作报告及省厅质监站的质量检测意见，详细审查了各单位的内业资料，并对道路监控、通信、收费和隧道照明、通风、供配电、消防、监控等机电工程进行了现场检查。经充分讨论，交工验收委员会一致认为：汉中西项目机电工程的设备数量、规格、技术指标符合设计要求，安装位置正确，设备工作状态正常，符合交通行业标准和工程合同文件及其它相关规定；各类文件材料符合交通运输部《公路工程竣（交）工验收办法》及档案管理相关规定。机电工程总体工程质量良好，工程项目质量得分98.55分，质量等级评定为合格，同意通过交工验收。

针对后续工作，省高速集团要求：一是汉中西管理处、各施工监理单位要高度重视，认真整改落实交工验收委员会内外业检查组提出的问题，对照问题逐一落实整改人员、整改时限、整改措施和整改要求，达到完全符合设计要求的目标；二是各参建单位要认真总结在汉中至略阳段机电工程施工过程中好的经验和做法，为续建段项目建设提供借鉴经验；三是汉中西管理处要及时派专人与西略分公司进行工作交接，相互协作，齐抓共管，确保机电设施高效运行，为司乘人员提供一流服务。

据悉，汉中西项目汉中至略阳段机电工程施工单位于2011年2月进场，至2011年12月20日完工。该路段机电施工主要包括汉中北临时分中心、汉台、勉县和略阳管理所，铺镇、汉中北、褒城、新街子、勉县北、茶店、五郎坪和略阳收费站的通信、收费、监控系统；全线的道路外场监控系统；21座隧道的照明、通风、消防、监控、供配电系统。在施工过程中，参建各单位克服了工期紧、任务重、交叉施工、山区地质复杂等困难，精心组织、攻坚克难，圆满完成了建设任务，确保了汉中至略阳（立交）高速公路按期顺利通车。汉中西管理处始终坚持以建设“国优工程”和“交通运输部山区高速公路示范工程”为目标，狠抓工程投资、进度和质量安全管理，注重节能环保技术设备引进，不断打造工程亮点。例如杨家湾隧道采用了LED灯具照明，并应用隧道车辆感应式照明系统，采用多环车辆检测互补技术、多环逻辑分析处理技术，确保车辆的精准检测及开、关灯时间的精确控制。无车通行时隧道灯处于关闭状态，既能保障行车安全，又能降低隧道照明的能耗，平衡安全与节能之间的矛盾。现场实测数据显示，使用隧道车辆感应式照明系统，相比回路控制每年可节电58%，可有效降低运营管理成本，具有大幅降低电能消耗和维护成本，提高管理效能等优点。