2012年11月20日，厅科教处主持召开了《高速公路长大上坡沥青路面动力响应与设计指标研究》（合同编号：08－12K）、《陕西省高速公路沥青路面典型结构研究》（合同编号：07-17K）省厅科技项目验收会。

验收委员会听取了项目负责人的项目实施情况汇报，审查了相关资料，并进行了质询和讨论，最后形成验收意见。验收委员会一致认为，验收资料齐全，完成了合同规定的研究内容，符合验收要求。

《高速公路长大上坡沥青路面动力响应与设计指标研究》由长安大学、陕西省交通建设集团承担完成，课题研发了用于检测沥青路面各结构层动力响应的一维、二维和三维传感器及两种剪切仪；建立了长大上坡路段车辆速度预测和水平力计算模型及移动荷载作用下长大上坡路段沥青路面结构的动力响应模型；首次建立了包含坡度、速度、温度和荷载等综合影响因素下的长大上坡路段沥青路面车辙预估模型；提出将车辙深度作为长大上坡路段沥青路面设计的控制指标。研究成果具有创新性和实用性，对沥青路面上坡路段的结构设计方法有改进作用，研究成果总体上达到了国际先进水平。

《陕西省高速公路沥青路面典型结构研究》由西安公路研究院承担完成，课题通过对陕西省现有高速公路路面结构使用状况和适用性系统分析，结合陕西省气候特点、多条高速公路的轴载数据以及路基调查资料，提出陕西省的气候分区标准和轴载特性区划范围，并划分出交通等级和路基强度等级，推荐出适合陕西省高速公路沥青路面的典型结构，并开发了典型结构设计软件。研究成果社会经济效益显著，推广应用前景广阔，总体达到国际先进水平。