近两年来，随着高速公路建设市场的相对萎缩，很多建设企业面临着前所未有的困难局面。在此形势下许多企业积极进行了战略调整，大力推进多元化经营发展思路，取得了可喜的成绩，陕西高速机械化工程有限公司材料加工中心，就是其中一个鲜活的例子。

    材料加工中心成立于2010年，是陕西高速机械化为适应新形势下新的发展要求，继续走可持续发展之路，结合实际果敢出击，成立陕西高速公路行业首个材料加工中心，将经营业务拓展到产业链上游的沥青材料生产加工，在完善陕西高速公路养护体系的同时，也提高了机械化公司的抗风险能力。成立两年多以来，材料加工中心以新技术为主导，集中力量进行新技术的研发、应用和推广，除此之外还积极探索开拓市场，在多元化经营上搞得有声有色。这是公司在对当今市场进行评估后的一个正确举措，也是公司领导颇具远见、未雨绸缪高瞻远瞩的表现。

     在宝鸡市的主干道经二路上，28000平方米大方美观的彩色公交车道、非机动车道吸引着市民们的眼球，这是材料加工中心的重头产品--彩色路面。这种路面由于造型独特、色彩丰富、性能卓越等特点，市场潜力巨大。该产品可减少道路辐射热和城市热岛效应，可降低路面温度3-5度，有效节约能源。基于以上原因，材料加工中心开展了对多种彩色路面的调研工作。2011年，陕西高速机械化公司取得了SP等彩色路面的代理权，对此开展了一系列市场开拓工作。目前，材料加工中心可根据不同客户的不同需求，提供从方案比选、图纸设计、施工组织、售后维护等全方位的彩色路面工程服务。材料加工中心精心准备，派遣业务骨干到陕南、关中等地的重点市场推介产品，展示彩色路面的优越性和特点，经过不懈努力，迄今已和临潼旅游新区、西安太华路小学、陕西高速服务公司等达成初步合作意向，并进一步深入合作。

     在材料的生产上，两年多来材料加工中心一直坚持以技术为先导的理念，依靠公司的技术优势，对国内外各类技术含量较高、市场前景较好的路用材料或引进消化应用，或自主研发生产，两年来共生产微表乳化沥青、高弹高粘乳化沥青、加强型SBS改性沥青等4000多吨，取得不错成绩。在此形势下，加工中心继续推动紧缩上游材料成本，采取多种策略。今年5月与中石油西北分公司进行了业务交流，最终达成合作共识，开展了克拉玛依重交沥青的直购业务，缩短采购环节，降低原材料的采购成本，增强了市场竞争力。同时与北京中物振华沥青贸易有限公司、香港吉胜国际公司合作开展韩国SK沥青、新加坡埃索沥青等多种沥青的代理、销售业务。这些有力举措的落实，举措随着公司沥青需求量的增加，为公司节约了巨额上游采购成本。

     通过长期市场工作，今年上半年有业务交往的行政、事业单位、企业已超过30余家，范围辐射陕南、陕北、关中地区以及外省个别地区。今后中心将在满足陕西高速机械化工程有限公司的基础上，大力向外拓展市场，运用新技术新产品，开拓进取扎实工作，不断提升市场竞争力。