9月12日，省交通运输厅厅长冯西宁检查即将建成通车的榆林至绥德高速公路。冯西宁强调，越是在工程建设的最后，越要注重细节，保证工程质量和安全。

         冯西宁在省交通集团董事长杨育生、副总经理万义元，榆绥高速公路建设管理处处长王天林的陪同下，检查了牛家梁立交、绿化、防排水工程、榆林南服务区等。冯西宁指出，榆绥高速公路是连接陕北、关中和陕南3大经济区第2条高速通道榆商线的重要组成部分，是我省高速公路突破4000公里的标志性工程，对完善我省“2367”高速公路网、推动区域经济发展和城镇化建设进程起到重要作用。

        冯西宁强调，现在是项目建成通车前的最后关头，越是工程建设的最后，越要注重细节，越要重视工程质量，要有一个完美的收官。特别是桥梁伸缩缝施工，一定要做到精细化、标准化施工，不能留遗憾。沿线的标志、标牌、标线，一定要按照新规范的要求做标准、做规范，不能有任何的缺陷和失误。项目的绿化比较美观，但是个别地方还需要进一步完善，让这条路真正成为一条绿色、环保、景观路。服务区设施要更加人性化，让司乘人员觉得舒适、舒心。在工程收尾阶段保证工程进度、质量的同时一定要做好安全生产工作，避免意外事故发生。做好通车前的各项准备工作，让这条大通道早日服务人民群众。

         榆林至绥德高速公路主线全长118.8公里，路线起于榆林市榆阳区牛家梁镇，设枢纽立交与榆神高速公路相接，向南上跨包西铁路，沿榆林规划区东侧设线，经古城滩、青云、归德堡、鱼河镇、鱼河峁乡、上盐湾乡、镇川镇及米脂县银州镇、绥德县赵家砭、四十里铺镇止于石家湾镇史家湾村与青银高速公路相连。主线穿越毛乌素沙漠区、风沙草滩地貌区、黄土沟壑区，所经区域沟壑纵横、滑坡发育，地层多由薄层坡积或残坡积碎石土、风化破碎片岩组成。全线按双向四车道高速公路标准建设，其中起点牛家梁至四十里铺段108公里，设计速度100公里/小时，路基宽26米，四十里铺镇至终点11公里，设计速度80公里/小时，路基宽24.5米。全线桥涵设计汽车荷载采用公路-Ⅰ级。计划于今年建成通车。