8.26包茂高速交通事故发生后，延靖分公司按照省厅和交通集团领导指示精神，迅速开展事故现场烧毁路面及涵洞的安全技术鉴定工作，并组织相关人员制定烧伤路面及涵洞修复方案，立即调动机械设备和应急修复物资，举分公司之力，昼夜奋战，全面开展事故路段修复保畅攻坚战，截至8月27日上午10时包茂高速延安至安塞段恢复双向通行。

   8.26事故发生后，省交通运输厅党组书记、厅长冯西宁，副厅长王省安和省交通集团有关单位现场组织事故处置工作，冯西宁厅长查看了事故现场并作出重要指示，要求要尽快采取措施，对受损道路、涵洞进行鉴定、修复加固，恢复车辆畅通。要加强交通疏导，对小车、货车实行单向通行，确保受损路段道路安全畅通。同时，要求省交通集团有关部门成立8.26交通事故应急保畅领导小组，及时做好事故路段交通疏导工作，维护收费正常秩序。各收费站要开足车道，收费现场采用询问告知并做好解释工作。对施救车辆和抢险车辆快速放行。应急抢险组做好事故现场应急处置和现场清理工作。做好受损路面和涵洞的现场鉴定和安全处置工作。同时，要求制订分流线路，西安方向行驶车辆从镰刀湾、李家湾收费站下站分流，绕行206省道，从化子坪收费站上高速；榆林方向行驶车辆从建华寺、化子坪收费站下站分流，绕行206省道，从镰刀湾收费站上高速。

    8月26日下午18时20分，交通集团董事长杨育生、总经理韩定海再次在现场主持召开事故处置保畅会议，要求加强烧伤路面治理，全面协调有关技术部门商定涵洞加固方案，确保道路及时恢复畅通。同时，成立了由韩定海总经理为组长，副总经理张东省、宋志峰，总工程师王琛，党委委员鱼晓华为副组长，路政支队、养护部、延靖分公司有关负责人为成员的事故处置领导小组。下设应对事故调查组、路政保畅组、道路加固组和服务区保畅组四个工作组，分别由集团公司四个领导任组长，路政支队、养护部和延靖分公司具体组织开展协调处置工作。杨育生董事长要求路政、养护等部门要连夜奋战，全力加固涵洞，增强道路保畅能力。科学分析加固后涵洞的受力情况，确保道路安全畅通。做好受损路面统计，保障路产路权完整。加强沿线路容路貌和文明服务工作，营造良好工作秩序。及时协调延志吴管理处，从榆林、延安调用钢板加固材料对烧伤路面和涵洞进行加固。交通集团倾全集团之力，加大人力、物力和机械设备调度，加强涵洞支撑和加固。加强收费站区交通疏导和保畅工作，确保全线站点无节点、无缝隙畅通。

    经过交通集团上下连夜奋战，密切配合，截止8月27日上午10时包茂高速恢复双向正常通行。此次事故路段加固维修共出动工人190人，运输车辆22车次，动用吊车2台，发动机4台，电焊3台，施工材料整木210根，钢扣件35吨，2厘米厚钢板（2.2米*6米）16张，钢筋1.5吨，水泥10吨，砖6000块，沙子20方。