7月下旬的连续强降雨,造成榆林各地严重水毁。其中302省道榆佳线尤为严重,26日-28日的暴雨,致使道路全幅冲毁8处,半幅冲毁50多处,累计冲毁长度1200米(按全幅路基折算),全线路基填缺口需土方约32万方,冲毁油路面约9000平方米;冲毁涵洞16道、330米;冲毁边沟28950米;冲毁急流槽42处、1250米;冲毁挡墙20处、360米;水毁致1200米长的高边坡悬空、松动。面对突发的水毁灾情,榆林公路管理局积极应对、科学安排,发扬公路人不怕苦、不怕累、连续奋战的精神,在最短时间内抢通了道路,恢复了交通,赢得了领导和社会的一致认可。
汛期发生后,榆林公路局迅速启动了防汛抢险应急预案,成立了水毁现场抢险指挥部,由局长任指挥,三名局领导任副指挥,分别负责现场抢险、后勤保障、安全保障工作。同时,抽调局干线科等科室、榆阳段、佳县段、天元公司有关人员组成抢险突击队,调运设备、物资,奔赴水毁第一线进行抢修,由专业技术人员深入水毁现场,不能通车的徒步行进,对水毁的公路路基、路面、桥涵、防护、排水及安保等设施详细调查,及时将水毁情况报告了省公路局,并通报了榆阳区、佳县人民政府。302省道青云收费处及时封闭了302省道,告知过往车辆前方的道路中断情况,杜绝了次生灾害的发生。
在充分调查的基础上,抢险指挥部及时确定了中断路段的绕行路线和抢修方案,根据水毁地点、类型、规模及抢险难易程度,将水毁路段分为5片,成立5个抢险小分队,配备足够的抢险人员、机械及物资,迅速展开抢险工作。抢险过程中,各部门积极配合,榆阳区和佳县政府分别组织县级有关部门紧急召开了302省道水毁抢险部署会议,明确由榆阳区、佳县交警大队负责水毁现场的交通指挥,水毁涉及的各乡镇政府负责绕行路线、取土用地及施工环境的协调、保障。青云收费处自发组织清理了收费广场周边的淤泥,迅速开通了救灾通道,保证了救灾物资设备的运输。各级各部门的配合协调,为抢修工程创造了良好的施工条件。
本次抢险共计投入机械设备400个台班,物资3000吨,人员3000工日,累计投入抢险费用350多万元。道路抢通后,榆林公路局立即筹划下一步的水毁修复工作,于7月30日成立了水毁修复领导小组及项目管理办公室,将水毁路段划分为两个标段,分别由佳县段、榆阳段负责各自管辖段落内的水毁修复工作。已委托榆林市路桥勘察设计院于7月28日开始了水毁修复工程的设计,申请榆林市质监站对修复工程进行监督。当前,榆林公路局正在制订周密施工方案,确保抢修工程的质量、进度和安全,局路政支队和各路政大队积极协助交警维护水毁路段的交通秩序,并负责施工保畅。预计修复时间为80天,修复费用共需3000万元左右。抢修期间,榆林公路局将密切关注天气变化,继续加强防汛值班责任的落实,确保302省道安全度汛。