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西安市公交系统出台八项措施确保“缓堵保畅”
来源：厅运管局
发布时间：2012-07-19 18:00:17
点击量：1970
日前，为全面落实西安市政府“缓堵保畅”工作的各项要求，西安市公交系统抓实事、求实效，出台八项措施迅速掀起了“缓堵保畅”工作的新高潮。
一是增加微型公交线路，填补一公里空白。对个别大公交触及不到的大型社区、背街小巷，开通路程短、站点少、速度快的“微型公交线路”，解决市民出行，填补城市最后一公里空白，以其方便快捷经济的出行从而减少私家车出行；二是调整站点设置，提高运行效率。针对公交线路因重复过多而造成的站点车辆集聚问题，对二环内超过5公里的重复线路站点实施错位设置，减少车辆进站等候时间，提高车辆周转速度，吸引乘客乘车；三是34条线路增发173辆区间车。为使上下班高峰时段的乘客迅速的疏散，西安市公交系统认真调研在城区11个大客流集散点增发34条线路173辆区间车，缩短乘客候车时间。针对交堵严重点，在6条线路增发30辆大站快车， 避开交堵点加快线路周转速度。增发大型小区班车服务，满足主要客流通道短时密集客流乘车需求，缓解运力供给紧张的矛盾。四是对公交不文明行为实行有奖监督。西安市公交总公司在全司203条线路、11000余名驾驶员中深入推进“文明公交行动”，倡导“六大公交文明交通行为”、摒弃“六大交通陋习”、抵制“六大危险驾驶行为”，号召全体公交驾驶员恪守“三稳四不”操作规范，讲文明话、驾文明车，安全礼让、平安出行。同时，对截头猛拐、随意变道、双排进站、未按规定行驶公交专用道四种不文明行为实行举报奖励制度，凡经落实举报属实者奖励价值50元长安通卡一张。五是启动公共自行车服务系统，增加新的出行方式。根据西安市政府规划，试点公共自行车服务系统，年底前投入10000辆自行车，在地铁站、公交主要站点试点建设公共自行车服务系统，形成3公里范围内便捷通达的自行车接驳网络，方便市民短途出行和转乘。六是增加8条智能调度线路，设立1条道路电子站牌。进一步加快公交智能调度系统建设，力争国庆前将智能调度线路由5条增加至13条，完成4路、25路等13条线路的智能调度设备的安装，实现智能调度功能。同时，为给市民提供准确的乘车信息和人性化的服务，在主城区内1条道路增设20个站点试行电子站牌，为市民提供准确乘车信息和人性化服务。七是提高公交入场率，建设两座公交枢纽站。针对西安市公交车辆50%夜宿马路的情况，公交车辆设施被盗被损坏的严重情况，公交系统依靠政府的支持，大力建设公交枢纽站，提高公交入场率。其中，西安市红旗西路公交枢纽站7月底交付使用，城东枢纽站将在年底交付使用。八是增加1000余人在线路站点执勤有效疏导交通。为提高上下班高峰时段的运效，西安市公交总公司抽调机关及公交职技校学生千余人在每周一、五上班高峰时段执勤，加强疏导工作力度。同时，安排营运人员疏导公交专用道，并进行安全营运检查，提示驾驶员文明行车、礼貌行车，最大限度地提高公交运营效率，保障线路正常运转。
一是增加微型公交线路，填补一公里空白。对个别大公交触及不到的大型社区、背街小巷，开通路程短、站点少、速度快的“微型公交线路”，解决市民出行，填补城市最后一公里空白，以其方便快捷经济的出行从而减少私家车出行；二是调整站点设置，提高运行效率。针对公交线路因重复过多而造成的站点车辆集聚问题，对二环内超过5公里的重复线路站点实施错位设置，减少车辆进站等候时间，提高车辆周转速度，吸引乘客乘车；三是34条线路增发173辆区间车。为使上下班高峰时段的乘客迅速的疏散，西安市公交系统认真调研在城区11个大客流集散点增发34条线路173辆区间车，缩短乘客候车时间。针对交堵严重点，在6条线路增发30辆大站快车， 避开交堵点加快线路周转速度。增发大型小区班车服务，满足主要客流通道短时密集客流乘车需求，缓解运力供给紧张的矛盾。四是对公交不文明行为实行有奖监督。西安市公交总公司在全司203条线路、11000余名驾驶员中深入推进“文明公交行动”，倡导“六大公交文明交通行为”、摒弃“六大交通陋习”、抵制“六大危险驾驶行为”，号召全体公交驾驶员恪守“三稳四不”操作规范，讲文明话、驾文明车，安全礼让、平安出行。同时，对截头猛拐、随意变道、双排进站、未按规定行驶公交专用道四种不文明行为实行举报奖励制度，凡经落实举报属实者奖励价值50元长安通卡一张。五是启动公共自行车服务系统，增加新的出行方式。根据西安市政府规划，试点公共自行车服务系统，年底前投入10000辆自行车，在地铁站、公交主要站点试点建设公共自行车服务系统，形成3公里范围内便捷通达的自行车接驳网络，方便市民短途出行和转乘。六是增加8条智能调度线路，设立1条道路电子站牌。进一步加快公交智能调度系统建设，力争国庆前将智能调度线路由5条增加至13条，完成4路、25路等13条线路的智能调度设备的安装，实现智能调度功能。同时，为给市民提供准确的乘车信息和人性化的服务，在主城区内1条道路增设20个站点试行电子站牌，为市民提供准确乘车信息和人性化服务。七是提高公交入场率，建设两座公交枢纽站。针对西安市公交车辆50%夜宿马路的情况，公交车辆设施被盗被损坏的严重情况，公交系统依靠政府的支持，大力建设公交枢纽站，提高公交入场率。其中，西安市红旗西路公交枢纽站7月底交付使用，城东枢纽站将在年底交付使用。八是增加1000余人在线路站点执勤有效疏导交通。为提高上下班高峰时段的运效，西安市公交总公司抽调机关及公交职技校学生千余人在每周一、五上班高峰时段执勤，加强疏导工作力度。同时，安排营运人员疏导公交专用道，并进行安全营运检查，提示驾驶员文明行车、礼貌行车，最大限度地提高公交运营效率，保障线路正常运转。
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