2012年上半年，交通集团坚持以“发展现代交通，奉献一流服务”为引领，以“精细化管理提升年”活动为主线，以“创先争优暨目标考核”、“三问三解三创”等活动为载体，凝心聚力、攻坚克难，持续加快高速公路建设，全面提升运营管理水平，实现了“时间过半、任务过半”的阶段性目标，为顺利完成年度各项目标任务奠定了坚实基础。

　　一是重点项目建设稳中求进。通过强化考核，开展春季大干动员会和生产调度会、加强施工单位履约检查和信用评价等，全面推进项目建设。对通车项目坚持分管领导蹲点包干和派驻项目督导组制度，及时解决工作中的问题。上半年，共7次约见西商、榆绥、延志吴项目进度滞后的施工单位上级单位主要领导，5次下发督导通知书，确保了项目建设均衡推进。截至6月底，累计完成投资52.7亿元，占省厅上半年考核投资计划79.15亿元的66.6%。各项目形象进度均达到省厅要求。此外，交通集团援疆代建项目共完成建设投资3.7亿元，圆满完成阶段目标任务。二是项目工程质量保持稳定。以贯彻落实“五化”管理为契机，大力推行规范化、标准化作业，组织编制了隧道、桥梁、路面等《标准工法关键工序手册》和《施工标准化应知应会手册》，各项目建设管理处制定和细化了施工标准化《手册》、《实施细则》及分项工程精细化作业指导书，形成了较为完善的施工标准化管理体系。上半年，交通集团共检测各建设项目质量数据21689点，合格20885个，合格率96.3%，关键指标合格率98.4%，弱项指标合格率92.4%，均高于省厅质量要求。三是拟建项目前期工作进展顺利。延安至延川项目：省发改委组织召开了初步设计审查会；其余单项评估手续已取得批复，使用林地已进场开展调查；与延安市签订了征迁与环境保障实施协议。西咸北环线项目：初步设计已通过省厅评审，已完成施工图设计文件；建设项目选址待批，渭河桥防洪影响评价报告已报至黄委会待批，土地预审已报省国土资源厅，由于西安市土地利用规划未获国家批复，目前该手续待批，其余单项评估手续已取得批复。黄陵至延安扩能工程：工可研报告已通过国家发改委、交通部现场审查，初步设计文件基本完成；土地预审已报国土资源部待批，其余单项评估手续已取得批复。神木至盘塘项目：主线段机电、房建工程施工图设计已通过省厅评审。绥德至延川项目：已取得地震安全性评估报告批复，环境影响评价已向当地环保局征求执行标准，地质灾害危险性评估报告初稿已完成。岳口至延长项目：已取得压覆矿产评估报告、地震安全性评价报告批复、环境影响评估报告批复。计划外新增的神木至米脂项目：工可研路线方案基本确定，勘察设计合同已签订；已完成土地预审、水土保持、地震安评、地质灾害评估等单项评估询价。四是项目竣工验收工作全面推进。凤永项目各项验收资料已准备完成，待省厅安排验收；秦岭终南山隧道项目各单项验收手续均已完成，剩余工程的审计报告已批复，工程质量检测待质监总局批复；商丹、丹界项目各单项手续全部完成，审计报告已出具；机场项目档案、环保、水保、房建、机电等专项验收已完成，工程质量检测报告待省厅批复，竣工决算审计复审已完成，待省厅批复。五是收费管理工作成效显著。严格执行通行费政策，共通行拉运鲜活农产品“绿色通道”运输车40万辆，按政策免费8467万元。加强跨路段违规减免专项稽查，扎实开展集中打击偷逃漏通行费专项治理活动，共查处各类偷逃漏费车辆5.5万辆，挽回经济损失761万元。联合公安部门摧毁多个倒卡逃费团伙，查扣团伙式逃费大型货车25辆，20余名不法分子被追究刑事责任。截至6月底，交通集团累计征收通行费36.96亿元，占省厅年度计划66亿元的56%。六是公路养管水平不断提升。积极推行小修保养市场化，加强日常养护管理，保持良好路况和路容路貌。加快推进各项养护工程建设，目前路面中修、收费站改扩建、水毁治理等工程正在紧张施工。6月份集中对绕城高速公路标志标牌进行全面优化和完善，让司乘人员“看得懂、走得对”。对西康高速公路隧道照明系统进行改造，降低运营成本。长大纵坡治理工作效果显著，事故发生率明显下降。实行桥梁隧道“户籍式”管理、长隧道及隧道群分级管理，落实桥梁养护工程师制度，建立桥隧常态化监测和检测机制，确保桥隧运营安全。开展路域环境综合整治活动，逐步建立路域环境管理长效化、动态化管理机制。实施路政队伍执法形象“四统一”（统一执法标志和标识、执法证件、执法服饰、执法场所外观），提高路政规范化管理水平。强化治超倒查、联动稽查、路网协查机制，建立辖区内及周边路段联防联控互助机制，有效防止超限车辆闯站、逃逸等问题。上半年，共完成养护投资5.94亿元，占省厅下达养护投资计划8.50亿元的69%，实现了“及时养护、按需投入”。所辖路段共发生路政案件2784起，处理2749起，结案率98.7%；路产损失2472万元，赔偿2439万元，赔偿率98.7%。严格按照程序为大件运输车辆办理超限运输通行证2998个，监护大件运输车辆839辆。共检测货运车辆991万辆，查处非法超限超载车辆118万辆，超限率稳定控制在0.1%以内。六是多措并举提高保畅能力。按照“抓重点、攻难点、保全线”的保畅工作思路，加大治堵保畅力度。今年开工的陕晋界、延安北、咸阳东、彬县东、西高新等收费站改扩建工程正有序推进，计划于10月份全部完工。建立路网综合监控系统，加强要害部位监测、重点时段监视、关键路段监督、收费站所和服务区的日常监控。加强与沿线政府、交警部门和邻省交通部门的沟通，完善路警联勤联动应急保畅机制，实现了“路警共建平安路、联勤联动保畅通”的工作目标。加强对交通肇事、水毁抢险、养护作业及突发事件等特殊条件下的交通保畅，为社会提供畅通的行车条件。七是企业内部管理日趋精细。重新研究修订《目标责任考核暨领导班子和领导干部考核评价试行办法》，制订《机电系统管理考核办法》、《高速公路服务区考核办法》等，进一步细化考核内容，强化分阶段量化指标，加强了日常考核和过程考核。出台了《公路桥梁养护管理工作实施细则》、《长大隧道安全运营管理办法》、《高速公路机电系统维护管理办法》等一批规章制度。路面、桥隧、路政、机电、财务、固定资产、工程建设、收费、统计、文秘档案等10大管理系统全面建设。组织财务、养护人员业务考试、收费员星级考核评定、路政技能比武、企业文化知识竞赛、高速公路施工标准化现场会、养护精细化管理现场交流会等活动，全面推进精细化管理工作深入开展。八是文明和谐企业建设扎实开展。深入开展“创先争优”活动，建设“五好”党组织，争做“五带头”党员。以“三问三解三创”为重点，组织各级领导干部下基层走访，了解基层呼声，解决员工实际困难。大力开展“文明我先行、服务我更优”、交通大讲堂等活动。在全国公路职工乒乓球大赛上取得女子团体冠军、男子团体第五名、男子单打第三名等好成绩，选送参加省厅“陕西交通青年励志诗会”的2个节目荣获一等奖。杨育生董事长、机场西收费站收费班长张红娟获得陕西省劳模荣誉称号。