受G108国道改线、征地拆迁及部分路段施工方案变更等因素制约，西安至兴平新建段通车形势十分严峻。进入七月份，雨季的影响进一步加剧了形势的复杂性。对此，西宝高速公路改扩建项目管理处采取非常措施，进一步加大管理力度，确保工程建设顺利进行。

及时调整计划  逐级落实责任

根据目前剩余工程量，管理处及时调整阿房宫立交路基桥梁工程及新建段（K2+500～K25+062段）路面工程节点目标计划。根据该计划，各施工单位认真研究细化，将任务分解到旬、到日，层层落实责任到人。并由管理处、监理办主要人员现场监管。

成立专项小组  加强沟通协调

结合当前情况，管理处分别成立路面、路基、桥梁、征迁四个工作组。路面工作组由周晓华总工牵头，质量安全科具体负责现场监管和协调工作；路基、桥梁工作组由高传明副处长牵头，工程管理科具体负责路基工程现场管监管和协调工作，东段项目组具体负责桥梁工程监管和协调工作；征迁工作组由肖正元副处长牵头，环境保障科具体负责监管和协调工作配合。同时，管理处各部门、总监办及驻地办对照岗位职责，以服务、指导、监督为中心，加大协调工作力度，为加快施工创造条件。

加大人机投入  形成大干局面

B-C02合同段法人单位中铁二十局集团第六工程有限公司和B-M01合同段法人单位中铁十五局集团第五工程有限公司分别派驻工作组，统一协调解决困扰施工进程的难题，并对工程计划和关键工序逐步跟踪落实，尤其是路基桥梁断点工程按照24小时施工要求配置资源。同时，驻地办积极合理地调配现场监理，全天候服务，确保施工单位24小时施工需要。部分关键节点工程，管理处将采取措施，安排突击队组织施工，发生一切费用由该合同段承担。

坚持跟班作业  强化现场服务

施工过程中，各监管责任人合理安排，跟班作业，按照节点计划，进一步现场监管工作，积极解决现场存在技术、征迁和工序转换等方面的问题，确保各分项工程按照计划时间按时完成。同时，不断加强工程质量的过程控制，狠抓工序转换，全面落实“五化”管理，严格推行精细化管理各项措施，并及时纠查质量问题，限期整改，确保工程质量。

加快计量支付  确保资金到位

在集团公司的大力支持下，管理处合理分配建设资金，进一步提高资金使用效率。督促施工单位适当增加计量支付人员，加快计量支付工作，及时跟踪签认施工现场确定的变更及优化方案专题会议纪要，加快变更设计的上报审核和计量支付工作，并做好兑付工作，进一步稳定施工队伍。同时，管理处多渠道积极筹措资金，应对突发事件，确保资金周转。

紧扣节点目标  严格进行考核

考核是督促落实有效手段。管理处认真组织各个阶段目标的考核工作，按照考核时限和考核项目进行检查。日进度由相关责任人进行监督检查，节点考核由工程管理科牵头，组织项目组及有关部门进行考核。考核过程中，管理处采取各种措施，确保考核工作的真实性和公正性。

目前，全体管理人员继续坚持“五加二”工作制和“一线工作法”，用大干的心气，实干的决心，巧干的思路，跟踪监管，步步为营，组织施工单位按照施工要求，狠抓进度，强化质量，掀起一轮轮大干高潮，不断促进该项目向着通车目标强势迈进。