6月10日，从新疆乌伦古河畔一处热火朝天的施工现场传来阵阵设备的轰鸣声，吊装机械正在紧张有序的作业，随着S228项目二台大桥最后一片30米箱梁的架设完成，标志着陕西交通集团新疆项目第二指挥部S228项目控制性工程二台大桥顺利合龙。

　　由安徽开源路桥有限责任公司承建的S228线青河县阿热勒托别-苦水公路项目，是连接阿勒泰地区青河县与昌吉州奇台县的主要公路，也是北疆路网规划重要的一部分。路线起于青河县城南阿热勒托别乡，止于芨乌公路新建段终点处，全长159.838km。设计速度为80km/h双车道二级公路标准，路基宽度12m。全线大桥697/1 （m/座），中桥106.08/2（m/座），小桥137.36/16（m/座），涵洞162道。二台大桥是S228项目控制性工程，桥长697m,上部采用23-30m预应力混凝土（C50）箱梁，下部采用柱式墩、桩基础，桥台采用柱式台、桩基础，全桥共六联，桥面连续采用先简支后连续的施工方法。

　　新疆项目第二代建指挥部代建项目自今年复工以来，紧盯通车目标不动摇，按照“向路基尾留要进度，向路面基层要质量，向路面面层要形象”的工作思路，超前谋划、积极部署。在代建项目组织开展了“大干150天”劳动竞赛活动，专门成立了S228项目督导小组并常驻工地一线，抓质量、促进度、保安全，夯实责任、狠抓落实，监理单位充分发挥职能，严格监理、优质服务，施工单位科学组织、层层分解、围绕“人、机、料、法、环”，不断加大人员、材料、机械设备投入，经全体参建人员艰苦奋战、顽强拼搏，二台大桥按期合龙，为S228项目年底建成通车奠定了坚实基础。