近日，省政府正式出台了《关于加快全省内河水运发展的实施意见》（以下简称《意见》）。该《意见》明确了我省水运发展的指导思想、基本原则、发展目标、主要任务及保障措施等内容，为加快全省水运发展提供了长效的政策支持。

    《意见》明确，我省将按照打造畅通、高效、平安、绿色的陕西水路交通发展目标，紧抓国家加快内河水运发展的重要战略机遇，统筹规划、科学管理，加大资金投入和建设力度，以汉江高等级航道建设为重点，全力加快港航基础设施建设，大力培育发展水运市场体系，积极建立水运安全支持保障系统，努力实现内河水运绿色发展，积极促进内河水运与其他运输方式的有效衔接，促进现代综合运输体系建设，大力提高内河水运服务经济社会发展的能力和水平。

    《意见》提出，利用10年左右的时间，建成比较完备的全省内河水运体系和水上安全监管救助体系，水运优势得到充分发挥，服务经济社会发展的能力明显增强。到2020年，结合水电梯级开发，汉江汉中以下518公里航道基本贯通、安康以下164公里高等级航道全部建成，实现与长江下游沟通；积极开发黄河、渭河、丹江、嘉陵江水运，为区域经济发展服务。我省通航里程达到1500公里，其中等级航道达到800公里；年水运货运量达到400万吨、客运量达到500万人次。汉江主要港口建成规模化、专业化、现代化港区。50％以上的运输船舶实现标准化，运输船舶平均吨位超过100吨。全省水上旅游运输基本实现规模化、专业化，主要航道和重点港口、库区、湖泊的支持保障系统和安全救助体系基本完善。

    《意见》要求，要将水运建设与行业管理纳入法制化轨道，为水运发展提供法律保障；要统筹水资源综合利用，注重规划的相互衔接，充分考虑内河水运发展要求；要加强统筹协调，形成部门间的沟通协调机制，共同推进内河水运建设和发展；要加大资金投入和政策支持，除积极争取国家项目支持和扶持资金外，拓宽内河水运建设筹资渠道，制定扶持水运发展的优惠政策；要推进人才队伍建设，引进高素质专业技术人才，建立职能明确、精简高效、运转协调的全省水路交通管理体系。