韩定海总经理强调，绕城高速是陕西高速公路网的枢纽，并与多条国省干线公路相连，随着陕西路网的不断完善，以及我省建设西部强省步伐的不断迈进，建立一套科学合理、内容完整的交通引导标志牌体系显得十分重要。他指出，在标志标牌建设方面，要本着“服务人民、奉献社会”的宗旨，对全线交通指示标志标牌内容进行优化，既要满足本地司乘的通行需求，又要考虑到外地司乘的过境需要。对于标志标牌的优化，他要求：一是要坚持分级分类的原则，实行分级预告，增加近郊市县标志信息。 二是要本着实用的原则，对标志标牌所反映的内容进行合理论证，更好地满足省内外各类司乘的通行信息需求。三是要本着节约的原则，尽可能在原有标志标牌的基础上，通过更换表面反光膜进行内容的调整和修改，降低成本。
　　绕城高速全线设有互通式立交桥15处，呈网状发散连接14条辐射线，连接国家高速公路京昆、连霍、福银、包茂、沪陕和西安咸阳国际机场专用高速，在西安市外围形成环形快速大通道，实现国道主干线在西安交汇。自通车以来，绕城高速在促进中西部区域经济发展，加快西安国际化大都市建设步伐，缓解城市道路交通拥挤等方面发挥了重要的作用，日均通行量达3万余辆。今年，为进一步践行“发展现代交通 奉献一流服务”交通理念，不断适应各类司乘的通行需求，结合社会各界提出的合理化建议，绕城分公司决定对沿线的标志标牌进行优化和完善，目前正在对方案进行论证。