近日，商漫分公司2011年水毁治理工程修复工程全面开工，迅速掀起大干场面，进入实质治理修复阶段。
　　  2011年商漫高速发生水毁灾害后，商漫分公司周密部署，积极联系，密切跟踪，紧抓水毁前期工作。成立了水毁治理工程领导小组，明确管理机构和分工，提前投入工作。环境协调组开展了协调解决水毁治理工程实施永久征地、临时占地等环境保障工作，目前已与山阳县十里镇政府、高坝镇政府现场测量征地面积，河堤长度，按照有关标准进行协商；安全保畅组根据水毁治理方案，分路段制订保畅预案，尤其是针对小河湾隧道洞口修复制定专项安全方案，搭设防护支架，防止洞顶清方卸载过程中出现安全事故，确保车辆通行安全；工程管理组制定工程进度、质量管理办法，制订考核办法，组织召开了由设计单位、监理单位、施工单位共同参加专题工作会议，开展技术交底活动，逐处细化优化修复方案。
　　  分公司还按照水毁治理工程特点，分别召开了动员进场会、施工管理规范会，并提出了具体要求：一是进一步增强责任感和紧迫感，加快工程进度，各方要保障人员到岗到位，所辖路段全面开工；二是加强安全责任意识，要将工程建设与安全生产有机结合起来，规范好各项工程管理制度，落实安全生产责任制度，并努力实现重大事故“零”控制的安全目标；三是加大质量监督力度，确保施工环境，以创优工程、安全工程为目标，确保工程保质保量，按期优质推进；四是做好施工期间的安全保畅工作，做好施工现场的安全隐患排查、防汛及便道养护工作，不得出现因施工堵车或其它不安全事故发生。
　　  目前，商漫高速公路水毁治理修复工程已投入主要人员300余人，大小型机械20余台套，开展作业面8处，已完成改河2000米，修筑便道4条，完成清方500方，桩基加固5根，铅丝笼防护300方，基础浇筑200方，浆砌片石300方。分公司计划于7月份主汛期来临前全面完成水毁治理工程。