5月6日，高速集团服务区管理分公司组织人员深入部分服务区，根据司乘调查和进入夏季后司乘对商品和餐饮的供应需求，调整供货品种和饮食品种，提高经营效益。同时，他们还从四个方面入手强化经营管理，不断提高经营效益，收到较好效果。

一是创新改革，不断探索新的经营体系和格局。他们经过调查论证，根据市场变化和客流车流量大小，对处在不同地理位置的服务区下达不同的经营指标，分配不同的人力物力等资源。他们还将各服务区经营指标按超市、餐厅、客房、汽修等部门层层分解，一方面开源节流，一方面明确责任，确保每个服务区经营收入实现稳中有升。在此基础上，服务区管理分公司制定了严格《服务区经营利润核算办法》，建立起了服务区超市、自营餐厅和客房利润独立核算体系，并将经营利润作为考核的首要指标，实现了产值与经济效益的的同步提高。分公司还稳妥推进服务区超市和餐厅员工薪酬改革，细化并调整了超市和餐厅员工销售提成比例，取消了超市和餐厅员工销售提成封顶做法，提高了餐厅员工销售提成保底金额，建立起员工收入待遇稳定增长的良性机制，强化了员工为经营工作出力流汗的积极性和自觉性。

二是着眼发展，不断挖掘潜力规范管理提高收益。为强化内部管理，他们积极规范办事程序，出台了《经营价格管理办法》、《服务区烟煤和无烟煤使用管理规定》、《服务区保安器材用品配置及管理办法》等相关制度，使经营管理工作做到有据可依、有章可循。在规范化管理中，服务区管理分公司严格招标程序，委托招投标专业公司对服务区用煤、家具及后厨设备购置等项目进行了招标代理，使各项招标运行达到了规范标准。在此基础上，他们对租赁的餐厅、汽修、加水降温、加油站等项目，按比例合理分摊服务区的公共水电、保洁、治安、排污等费用，有效降低了服务区的运营成本。为了实现在规范管理中挖掘经营潜力，他们还进一步量化了公益性和经营性费用划分标准，按照《服务区资产分类与费用划分标准》，建立了公益服务功能和经营效益功能并存、相互促进、协调发展的经营管理体制，为提高经营效益创造了较好条件。

三是突出特色，不断深化“一区一品”经营策略。“一区一品”特色经营理念，是服务区管理分公司经过多年探索实践总结出的新的经营方法，已成为服务区经营的主打品牌，受到司乘普遍欢迎，并被中国高速公路服务区联谊会进行了推广。“一区一品”就是在一个服务区突出一个品种的特色服务项目，让司乘在服务区享受到当地特有的、富于地方特色的服务。为了提高服务区经营效益，他们继续深入开展“一区一品”创建活动，创新内容，开拓方法，不但在优化已有特色品种和经营项目下下功夫，而且开创和引进新的项目，采取大联销和大营销等方法，设立特产专柜，引入地方“名特优”风味餐饮和特色产品，旅游特色服务和广告服务，使“一区一品”特色经营品牌成为经营工作的一大突破、一个新的效益增长亮点。他们先后在黄陵、秦岭、洋县、汉中、渭南西、华山、富县及富平等服务区开展了“陕西特产促销”活动，实现了特产营销客的大幅增长。与此同时，他们努力营造经营气氛，打造具有地方特色的标志性产品，在铜川北和黄陵服务区对超市内部进行了软硬件装饰布置试点，提高了经营效益。

四是强化监管，不断实现租赁经营项目规范经营。服务区管理分公司加大对服务区加油站、餐厅、汽修及加水降温等租赁经营项目的监管力度，通过公开竞价谈判等，分别与中石油、中石化签订了10座加油站的租赁经营合同，并将8对服务区的餐厅经营模式由自营改为租赁经营，建立了适应市场运行体系的经营机制。监管中，他们定期召开汽修租赁商户现场会，从维修价格、环境卫生、文明服务、门店形象等方面进行了统一整顿，对达不到管理要求的予以严肃查处，个别整改不力的被清退出场。同时对8对服务区加水降温业务进行了对外公开招标，引入信誉好、资质高的商户进行经营。一系列的监管措施，使租赁经营商户管理日趋成熟，司乘对汽修、加水等投诉率比往年同期下降了80%，提高了经营合同的执行力。