自4月13日包茂高速公路达州至陕西段通车以来，截止4月26日，陕川界主线收费站入口车流量 8484车次，日均606车次；出口车流量7530车次，日均537车次。共检测货运车辆4140辆，其中超限超载车辆34辆、危险品车辆35辆，全部予以劝返。与3月份同期相比，安川分公司所辖安毛川高速公路全线入口车流量增加14741辆，日均增加1052车次；出口车流量增加8984辆，日均增加641车次。货运车辆增加2857 辆，其中超限超载车辆增加96辆、危险品车辆增加35辆。

    为确保陕川界主线站安全、平稳运营，安川分公司多措并举，积极行动，举全分公司之力做好运营筹备和通车后安全管理工作。一是做好省际沟通协调工作。联合四川高速公路建设开发总公司达州管理分公司、四川交通综合执法七支队、四川高速交警支队达州交警大队和安康市高速交警支队召开座谈会议，并多次派人赴四川达州管理分公司协调沟通，提前做好运营对接各项工作。二是做好组织部署工作。成立陕川界高速公路通车运营工作领导小组，分公司领导带队每周深入一线一次，就收费、监控、路政、治超、安检、服务区等工作进行全面部署，安排分管领导24小时驻守省界站，扎实落实各项工作。三是做好机电设备维护工作。协调安毛川建设管理处原机电系统施工单位驻站，配合分公司每隔3天对联网收费机电设施进行一次巡检，并进行日常维护，发现问题及时维修，确保联网收费系统正常运转。四是做好治超和安检源头治理工作。一方面在四川达陕高速公路所辖的宣汉、清溪、普光、厂溪、新华、铁矿、石塘、茶垭、官渡等9个收费站摆放9块“禁止超限超载、危险品车辆驶入陕西”标志牌，提醒超限超载、危险品车辆提前绕行；商请、联合达州管理分公司在9个收费站发放宣传单8万余份，在地方路段安排专人现场宣传讲解陕西治超、安检法规，确保各项政策宣传到位。另一方面，在四川管渡主线收费站安排路政人员进行扎点检查，对超限超载、危险品车辆进行提前劝返，减轻省内治超安检压力。五是做好员工业务技能培训工作。针对新员工缺乏实际工作经验，且主线站特情车辆较多的情况，分公司采取理论学习和实践相结合的方式，要求收费站每个班次利用班后1小时对当班遇到的特殊情况进行总结，新老员工各抒己见，讨论分析处理办法，收到了良好的效果，使新员工快速地提高综合业务能力，适应日益剧增的车流量变化工作需求。六是做好安全应急保畅工作。针对通车后车流量猛增和大巴山段长大纵坡安全重点，分公司积极与地方消防、医疗、公安、高速交警部门以及四川达州管理分公司建立联勤联动机制，制订交通事故联合救援、主线站车辆拥堵应急和大巴山段长大纵坡安全保畅应急预案，及时演练。同时，实行站长24小时下站值班制度，对车道发生的紧急事件进行及时、有效处置；在各班组设置一名安全员，负责收费站区、车道的安全巡检工作；交警24小时扎点，加强站点的安全监管及保畅工作；加大路政安全巡逻密度，提高路面安全管控效能。