4月23日，陕西高速集团组织滑坡治理专家及汉中西管理处、设计单位、施工单位相关人员对汉中西项目陈家山大桥左幅边坡、白水江主线收费站右侧高边坡进行了现场踏勘，并于4月24日上午召开了滑坡治理方案评审会。

评审会上，设计单位分别介绍了两处滑坡出现的时间、位置、原因和初步治理方案，与会专家、领导分别从地质勘查、工程设计、现场施组、环境保障等方面指出问题、进行研讨，并结合现场踏勘情况提出了切实可行的治理方案和措施。与会专家指出陈家山大桥左幅边坡属于古滑坡，地表风化严重，滑移主要由自然因素造成，同意三个治理分区的划分，建议采取工程防护与生物防护相结合的方式进行综合治理。

陕西高速集团要求设计单位根据专家意见，进一步加大对陈家山大桥左幅边坡地质勘探调查工作力度，认真分析原因，确定滑动面位置和抗滑桩位置，完善相关资料，尽快出具施工图；施工单位要及时组织关键部位抗滑桩及截、排水沟施工，确保雨季坡体稳定、排水顺畅；管理处要把设计单位和施工单位协调好，从设计上保证工程结构安全，从施工上保证滑坡治理工程质量。针对白水江主线收费站右侧高边坡滑坡治理工程，专家建议采取清方卸载和边坡加固相结合方式进行治理，陕西高速集团要求设计院对高边坡进行整体稳定性评估和整体分析验算，并在设计方案中明确弃渣场、截排水沟设计，施工中对潜在滑动部位进行预加固处理，确保省界收费站边坡永久稳固。