会议首先听取了报告编制单位中交第一公路设计研究院关于工程可行性研究情况的汇报，随后各单位代表发表了对工可方案的意见，厅交通技术咨询公司宣读了对报告的评估意见。会议总体认为，该项目工可报告编制内容齐全，深度合适，方案比选和技术标准选择合理，研究结论可以作为下阶段审批和初步设计工作的依据。
    宝鸡至坪坎高速公路路线起于宝鸡市陈仓区潘家湾村，在潘家湾向北与在建的陇县（陕甘界）至宝鸡高速公路对接，并与连霍高速公路改扩建宝鸡过境段交叉，沿秦岭北坡向西南展线，设特长隧道翻越秦岭，沿车道河河谷向南，止于凤县坪坎，向南与定汉线坪坎至汉中（石门）高速公路相接，全线采用六车道高速公路标准建设。
    宝鸡至坪坎高速公路可研报告自2009年初开始编制，由于地形条件复杂、影响因素较多、环境敏感点密集，经过了三年时间的讨论、分析、调研和方案比选。最终确定的方案充分考虑了经济社会发展、交通网络布局、环境保护、工程投资和运营安全等各方面因素，获得了各方面的一致认可。