2011年以来，安川分公司依托《包家山隧道通风技术优化研究及公路隧道照明合理指标研究》课题，按照《陕西省交通建设集团公司公路通风照明管理暂行办法》要求，本着“节能减排、适用安全、规范管理”的原则，制订了《包家山隧道群节能减排实施方案》，强力推进实施，取得了较好的节能减排成效。

　　一是建立隧道用电统计数据库。对隧道内照明通风设施及单位时间用电量进行分类统计和分析，方便日常维护，并为节能技术改造提供可靠依据。二是优化隧道照明模式。按照白天和夜间两种模式，根据外部自然光线不同，合理控制照明设备的开启数量，通过降低基本亮度指标及简化隧道出入口过渡段长度等方式，达到节能目的。三是加强隧道通风管理。冬春季节隧道内基本保持干燥的情况下，关闭所有射流风机，夏秋季节（主要是7、8、9月份），隧道内湿气较大路面出现湿滑、能见度较低情况下，根据COVI检测仪的监测数据开启一侧或双侧风机；并通过控制射流风机风向与自然风保持一致、开启横通道卷闸门、充分利用斜（竖）井“烟囱效应”所产生的换气作用等，适时控制射流风机开启的频率及强度。四是注重特殊情况用电控制。夜间车流量较小的情况下，关闭短隧道照明灯具，有效避免隧道用电浪费；重要检查和重大迎宾活动期间，及时掌握迎宾车辆通行信息，将隧道内大范围开灯时间控制在10分钟以内，准确、及时、合理地开启、关闭用电设备；做好机电设备的日常管理和维护工作，确保用电设备高效运行，减少因机电设备故障所产生的用电损耗。

　　经统计，包家山隧道群2009年度运营电费共计14727916.24元，2010年度运营电费共计11033689.4元，2011年度运营电费共计5305100.46元。从以上数据可见，2011年度对包家山隧道群实施节能减排后成效非常显著，隧道运营电费分别为2009年度的36.02%、2010年度的48.08%。