3月24日，省交通运输厅胡保存副厅长率厅建设处、协调办负责同志对商漫高速公路落实曹森厅长2月24日现场检查指示的情况进行检查。

    自曹森厅长视察提出要求后，厅外资办、商漫管理处高度重视，对存在的问题全面梳理，及时整改：一是迅速组织设计单位，对全线边坡、洞口、绿化等工程详细排查，提出了美化、优化方案；二是紧急动员安排部署整治任务和要求；三是抽调管理人员到项目工地组成工作组，靠前指挥开展施工组织管理。成立突击施工队伍，对滞后尾留工程及时接管进行突击施工。目前，整改活动取得了初步成效，工程形象大为改观。

胡保存副厅长对商漫项目优化、完善、美化、绿化整改活动的进展情况及工作安排给予肯定。他指出，从曹森厅长检查到今天刚好一个月，经过近一个月的工作和二十天的施工，绿化、边坡、洞门及整个工程的形象有了明显的改观。但是按照高标准的要求，部分地段还存在不足，许多方面还有进一步优化完善的空间，还要从细节入手，继续加大力度，以更高标准和更高要求继续开展整治活动，真正把商漫高速建成内实外美优质工程。

   胡保存副厅长要求：一是要进一步提升理念，树立高标准要求，确立建设一流工程目标。只有坚定高起点、高要求的思路，才能发现差距、找到不足。要坚决按精品工程、优质工程做好各项收尾工作。二是要增强责任意识、问题意识。现场管理人员既要善于发现问题，更要以身作则、敢于承担责任，认真解决问题。三要超前安排、超前实施。要开展各项工程、分工序施工大干活动，把大干目标确定到具体的施工点上、工作面上，进行单项突击。施工进度缓慢的地方，要采取果断措施，加大人员和设备投入。四要关死后门，已经确定的阶段目标计划要有刚性，要坚决按期完成，彻底杜绝拖延、等待现象。

    他还要求，商漫项目全线路基、桥、隧、绿化等涉及土方施工的项目，必须在3月底到4月5日之前全部完成。全线隧道洞门要继续进行排查，效果差的要迅速采取整治措施，并做到与周边环境相协调。各分项工程、各工序之间要加大协调和管理力度，合理安排土建收尾、绿化、房建、机电、交安、装修等施工单位开展交叉平行施工，减少相互干扰，防止打乱仗，使各项工程进展服从于商漫项目总体计划安排。