6月1日,榆林市政府胡志强市长深入榆神高速公路施工现场调研。他指出,榆神高速公路建设已进入全线攻坚的关键阶段,要细化工作任务与目标,进一步优化建设环境,在保证工程质量的前提下,动员参建员工,克服各种困难,不间隙地施工,进一步加快工程建设进度,确保榆神高速公路如期建成通车。胡市长强调,榆神高速公路穿越了榆林国家能源化工基地榆神矿区腹部,将神府、榆神、榆横三大核心矿区和多个工业园区连接在一起,是榆林能源外运的大通道,对榆林经济社会发展“提速”具有重要意义。作为我省第一条真正意义上采用BOT模式投资建设和运营的高速公路建设项目,各级各部门要帮助施工单位解决热点和难点问题,为榆神高速公路创造良好的建设环境。
榆神高速公路榆神段全长87.56公里,建设投资55亿,于2008年8月17日全线正式开工建设,原设计工期为3年,为了适应榆林经济社会发展要求,工期提前到2009年底建成通车。截止5月底,除桥梁8.2公里外,83.7%的路基已经交验,其余路基也基本达到交验条件。路面工程底基层完成单幅106.5公里,占总量的67.1%;基层完成单幅64.3公里,占总量的40.5%;下面层完成单幅28.6公里,占总量的18.4%; 涵洞通道工程184座全部完成;路基附属工程完成20.93万立方,占总量的68.01%;植树692.6万颗,占总量40%。