科学发展观学习实践活动开展来，市交通局突出实践特色，坚持边整边改，结合开展“进厂站、促效益，进工段、促质量，进队所、促稳定”的“三进三促”活动，用实实在在的工作措施狠抓落实，在解决问题上下功夫，在重点工作上求突破，力促交通加快发展。
    市交通局着眼推动交通发展抓整改，关注群众期待抓整改，突出建立新机制抓整改，精心梳理 8个方面20条具体整改内容，逐条逐项狠抓落实。以提等升级和完善网络为重点，及时研究修订了交通运输“十二五”规划，明确了2012年实现“县际公路高速化、国省公路标准化、通乡公路油路化、通村公路水泥化、客运站场网络化”的目标，加快前期进度，争取项目和资金，全力以赴精心实施；注重工程建设质量，坚持领导包抓项目责任制，完善考核办法，严格工程设计、招投标等各个环节，加强工程建设领域的党风廉政建设，保证工程建设质量；高度关注群众期待，针对群众反映西柞高速客车班次少、旅客候车时间长问题，做好上下协调，采取增加客车班次的办法，乘客的候车时间由原来的30分钟改变为20分钟，满足了乘客的乘车需要；进一步落实惠民政策，积极配置通村公路路肩，通过实地检查，制定通村公路专项整治实施方案，明确时间、责任和技术要求，目前路肩整治工作正在有条不紊地进行。针对我市还有7个村不通公路问题，积极争取省上支持，提高了建设项目资金补助标准，惠及群众近3000名；着力解决交通企业的困难问题，面对市直3家交通企业计划经济时代累计的债务问题，积极争取省上支持，协商通过捆绑打包债务回收的形式清偿债务，可为企业节省支出800余万元；出资30万元为改装厂滑坡体进行加固，消除了安全隐患。

    学习实践活动成效显著，交通各项工作显现良好态势。截止目前，公路建设累计完成投资7亿元，占年度计划的68%，所有竣工项目工程质量合格率均达100%，建、养、管、运各项工作整体推进。国省干线大中修工程计划建设110.2公里，已完成基层90公里，面层90公里，完成投资10375万元，占年度计划的115.18%；农村公路建设完成投资59757.81万元，占计划任务的71%；汽车站点建设积极推进，山阳二级货运站投入使用，农村客运站点建设进度加快，富水、青山站已经完工。