网友您好！感谢您对陕西交通运输工作的关心。针对您所提的问题我们于第一时间安排相关人员，对事件进行了调查。经调查发现，当事人车辆未受到损伤，收费站及管理所工作人员耐心解释，未与司乘人员发生言语争执。咸阳收费站已采取相关措施，避免此类事件再次发生。省高速集团

　　 近年来，随着川陕经济文化的深度融合发展，洋县旅游经济产业及有机农业发展迅速，通过龙亭、洋县出入口进出西汉高速车辆大幅增加，尤其是每年春季和节假日期间，进出西汉高速车辆拥堵现象严重，出口扩容对缓解车辆拥堵、保持路况畅通意义重大。目前，S27洋镇高速洋县至西乡段工程可行性研究工作已启动，并将于“十四五”期开工建设，届时龙亭出入口改扩建项目将纳入一并实施。洋县出入口的经营主体和管理单位为省高速集团，我局将积极向省级主管单位协调，进一步做好该路段交通量分析和进出口扩容方案研究，协助省高速集团尽早启动进出口扩容改建工作，更好服务群众出行。汉中市交通运输局

　　 您好，接到您反映“辛家庙公交站搬移不便生活”后，我局高度重视，立即安排专人查处，现就相关情况回复如下。2020年7月16日，我局行业管理部门会同西安市交警支队、西安市公共交通集团有限公司共同对“辛家庙西村”公交站点进行现场勘查，经三方商议拟将该站点向东迁移至人行天桥附近，尽最大程度满足市民出行需求，西安市公共交通集团有限公司将于近期迁移该站点。2020年7月21日10:30，我局电话联系市民您，并将有关处理情况进行反馈，您表示满意。西安市交通运输局

　　 你好，陕西省交通运输厅2020年部门预算已经公开，请点击http://jtyst.shaanxi.gov.cn/show/252074.html。

　　 你好，外省专家均为交通部专家库中抽取。交通部专家库由交通部安全与质量管理司负责。是否扩库请联系交通部相关管理部门。

　　 你好，你反映的问题已经收悉，现回复如下：外省的检测专家库未曾由陕西省交通厅负责。外省专家均为交通部专家库中抽取。交通部专家库由交通部安全与质量管理司负责。是否扩库请联系交通部相关管理部门。

　　 你好，相关问题已经解答，请查看http://jtyst.shaanxi.gov.cn/home/words/wordsinfo.html?wid=10516

　　 你好，相关问题已经解答，请查看http://jtyst.shaanxi.gov.cn/home/words/wordsinfo.html?wid=10516

　　 你好，你咨询的问题请查看http://jtyst.shaanxi.gov.cn/home/words/wordsinfo.html?wid=10516

　　 你好，你所咨询的问题请查看http://jtyst.shaanxi.gov.cn/home/words/wordsinfo.html?wid=10484

　　 你好，该文件外网可以通过百度查询获得：https://baijiahao.baidu.com/s?id=1669715994379847949&wfr=spider&for=pc

　　 你好，你反映的问题属于市场监管部门管理范围，请向当地市场监管部门反映咨询。

　　 尊敬的网友： 您好！感谢您对渭南交通运输事业的关心，您反映的问题我局立刻安排运政科会同市运管处调查处理，现就有关情况回复如下： 一、2015年注册的纯电动车到2020年是否按规定已应退出客运市场：投诉的纯电动车是经过渭南市公安局交通警察支队检测合格后核发了《中华人民共和国机动车行驶证》，强制报废期止：2030－07－03，所以2015年注册的纯电动车到2020年不应退出客运市场。 二、渭南市运业公司2020年5月重新上线是否符合规定：依据《中华人民共和国道路运输管理条例》第八条申请从事客运经营的，应当具备下列条件：(一)有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆；(二)有符合本条例第九条规定条件的驾驶人员；(三)有健全的安全生产管理制度。申请从事班线客运经营的，还应当有明确的线路和站点方案。经道路运输管理部门审查后渭南市运业公司申请的道路旅客运输车辆符合第八条规定。 三、行管部门是如何检测：依据《中华人民共和国道路运输管理条例》《道路运输达标车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》《道路运输车辆技术管理规定》，道路运输管理部门对进入道路旅客运输车辆技术状况进行审查，审查内容如下： （一）车辆技术等级评定：1、申请。车辆更新技术等级评定时，道路运输经营者凭道路运输管理机构核发的《道路运输经营许可证》的相关手续，携带车辆行驶证、机动车登记证书、车辆出厂合格证等相关证件到符合道路运输管理机构能力评定的机动车综合性能检测机构申请等级评定。2、评定。机动车综合性能检测机构按照国家标准《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》（GB/18565）和《道路运输车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198）实施检测和评定，出具全国统一式样的道路运输综合性能检测报告，评定车辆技术等级，并在报告单上标注。 （二）道路运输达标车辆核查：按照《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》（交通运输部令2009年第11号）第二条拟进入道路运输市场从事道路旅客运输活动，以汽油或者柴油为单一燃料的国产和进口车辆，总质量超过3500千克的道路旅客运输车辆的燃料消耗量实行限值核查监督管理，不符合道路运输车辆燃料消耗量限值标准的车辆，不得从事营运。纯电动车是绿色能源车辆，所以不进行道路运输达标车辆核查工作。 四、上线后车辆继航里程不足100公里，免强能维持一圈中午就必须补电，否则无法返回站场，这种车辆重新投入客运市场合法吗：车辆投入运营后，出现继航里程不足100公里，免强能维持一圈中午就必须补电，渭南运业公司应当定期检查所属车辆技术状况，重点检查车辆安全设备配备情况，加强车辆日常维护等各项制度的落实情况。道路运输管理部门是加强对运输企业车辆技术管理状况进行监督检查，重点检查其车辆技术档案的建立是否完善。 渭南市交通运输局

　　 你好，资质尚在有效期内，不影响正常使用。近期，省厅正在研究资质延期有关事宜，请及时关注相关政策。

　　 你好，你反映的问题已经收悉，现将有关问题回复如下： 1、陕西省《关中城市群城际铁路规划（2014-2020年）》于2014年由国家发改委批复，规划线路13条，规划里程1484公里，2020年前实施项目5个，总投资约840亿元。目前，已建成西安北至机场城际铁路项目，里程29.3公里，投资124.79亿元。控制性工程开工西安至韩城、西安至法门寺至机场、阎良至机场城际铁路项目，建设总里程411公里，计划总投资717亿元。其中，西韩城际铁路前期专项手续全部办理完成，项目可研报告、稳定段蒲城南至韩城南段初步设计、站前工程施工图审核报告审查意见均已取得批复，具备全面开工建设条件；西法机城际铁路前期专项手续全部办理完成，目前项目工可研、接轨方案、初步设计及站前工程施工图均取得批复，控制性工程正在有序推进；阎机城际铁路前期专项手续全部办理完成，项目可研报告已取得批复，因西延高铁线路方案不稳定，阎机城际接轨方案暂未取得批复。根据省政府2019年12月6日专题会议精神，确定我省铁路建设时序为在优先保障西延、西十高铁项目省方配套出资前提下，有序推进城际铁路项目建设，优先开工建设西韩城际铁路，暂缓实施西法机、阎机城际铁路项目。我厅将进一步与省发改委沟通对接，共同向省政府汇报西法机城际铁路开工事宜，争取该项目尽早开工建设。 2、目前，周至可以通过S108从武功立交上连霍高速，符合县城半小时上高速的标准条件。为进一步改善周至县城对外出行条件，促进地方经济社会发展，鄠邑经周至至眉县高速公路已经纳入陕西省省级公路网规划（2018-2035）和省交通运输厅《全省高速公路和铁路建设重点项目三年安排意见（2018-2020年）》力争开工项目，也是陕西省“2367”高速公路网规划西安大环线的重要组成路段。项目路线起点位于鄠邑区玉蝉镇水寨村，路线途径楼观镇、周至县、哑柏镇，路线终点位于眉县霸王河工业园以东，与关中环线眉县至岐山高速公路起点相接。全线在周至县域的楼观镇、周至县、哑柏镇、青化镇设置4处出入口。该项目拟按PPP模式建设。目前，工可研前置手续已办理完成，正在编制PPP项目实施方案和潜在的社会投资人进行市场测试。作为省级交通运输主管部门，我们将积极协调省级相关部门加快前期手续批复、PPP项目入库、社会投资人招标等工作，力争年内完成社会投资人招标，开工建设。 陕西省交通运输厅

　　 尊敬的用户： 您好，我们已经联系工商银行对您的车牌号陕A97GZ8在办理的ETC进行了注销，请您核实。 对于给您带来的不便，我们深表歉意！

　　 你好，丹（凤）宁（陕）高速山阳至柞水段已通车运营。丹凤至山阳段计划年底前开工建设，2023年建成；镇安至宁陕段计划“十四五”前期开工建设，“十四五”末建成通车。商洛市交通运输局

　　 你好，拟定于7月25日至26日考试。陕西省交通运输厅

　　 你好，我厅目前无专家库申请账号，未面向社会聘录专家。请勿相信个别虚假宣传，以我厅官方通知为准。陕西省交通运输厅

　　 有计划，具体情况请后期关注厅网站通知公告。