1.招标条件
宝汉高速公路是陕西省“2637”高速公路规划网中三条南北纵向线之一的定汉线的重要组成部分。建设资金来源为企业自筹和国内银行贷款等。陕西宝汉高速公路建设管理有限公司为本项目业主(以下简称“招标人”),根据陕西省交通运输厅《关于加强高速公路施工招标投标工作的意见》(陕交发[2012]63号)、《关于汉中至陕川界高速公路招标投标工作有关问题的通知》(陕交函[2013]64号)和《关于汉中至陕川界高速公路招标投标工作有关事宜的通知》(陕交函[2013]260号)文件要求,对于汉中至陕川界高速公路剩余路基桥隧工程施工标段,采用“按类资格预审+随机组合开标+合理低价评标”招标方法进行招标。对原施工HC-04至HC-08等5个标段划分为1个类别1个组别,将已通过2013年1月复核的原资格预审申请人全部划入该类别组别,并按照陕交发〔2012〕63号文件“一个组别平均每个标段通过资格预审申请人数量不得少于15家”的最低要求,进行补充资格预审,确保招标阶段投标人数量满足63号文件要求。HC-J2和HC-J3监理服务标段本次重新资格预审。
该项目HC-09和HC-10施工标段及相对应的HC-J4监理服务标段待四川省接线段工作进展许可后,采用资格预审方式重新组织国内公开招标。现特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称“申请人”)提出补充资格预审申请。
2.项目概况与招标范围
2.1 项目概况
宝汉高速公路是陕西省规划建设的“2637”高速公路网中三条南北纵线之一。路线起于陕甘交界,终于陕川交界,省境内规划里程约356km。汉中至陕川界段是宝汉高速公路的重要组成部分,路线起点于汉中市北老道寺设石门枢纽立交与十天高速公路相接,跨越阳安铁路,在长林设汉中西互通与G108交叉,跨汉江后以高架桥穿越南郑县梁山工业区,在阳春镇设梁山枢纽立交与西汉高速公路交叉,经南郑县协税、青树、红庙、喜神坝,至小坝(陕川界)。主线全长53.768km,起点至梁山枢纽立交为六车道高速公路,设计行车速度为100 km/h,路基宽度33.5m;梁山枢纽立交至陕川界为四车道高速公路,设计行车速度为100 km/h(南湖立交~陕川界80km/h),路基宽度26m(南湖立交~陕川界24.5m)。
2.2 招标范围
本次招标对施工HC-04~HC-08标段划为1个组别进行招标。监理服务类包括HC-J2、HC-J3共2个标段。具体见下表:
组别 |
施工 标段 |
监理 标段 |
起终点桩号 |
长度(km) |
预计 工期 (月) |
监理服务期(月) |
主要工程内容(数量仅供参考) |
组别Ⅰ |
HC-04 |
HC-J2 |
K323+200~K331+150 |
8.177 |
13 |
15 |
路基土石方206万m3;大桥911m/3座、中小桥386.68m /6座;天桥3处;通道9道;涵洞14道。互通立交1处。 |
HC-05 |
K331+150~K337+750 |
6.599 |
13 |
路基土石方199万 m3;防护排水工程45410m3;大桥1882.605m/6座、中桥144.8m /2座;互通式立交1处;通道1道;涵洞13道。 | |||
HC-06 |
HC-J3 |
K337+750~K343+750 |
6.00 |
13 |
15 |
路基土石方263.5万m3;防护排水工程35024m3;大桥1288m/4座;长隧道1110m/1座;通道2道;涵洞8道。 | |
HC-07 |
K343+750~K347+300 |
3.550 |
13 |
路基土石方38.95万 m3;防护排水工程21242m3;大桥783.5m/4座、中桥174.01m /2座;长隧道1158m/1座、中隧道328m/1座;天桥1处;涵洞7道。 | |||
HC-08 |
YK347+300~YK352+450 |
5.104 |
13 |
路基土石方228.5万 m3;防护排水工程42861 m3;大桥621.4m/3座、中桥114.2 m /2座;中隧道970m/1座、短隧道182m/1座;互通式立交1处;天桥1处;涵洞12道。 |
3.申请人资格要求
3.1 本次补充资格预审要求申请人满足下述各项资质及业绩要求,并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力或监理服务能力。
3.1.1 施工标段
(1)资质要求
组别 |
标段 |
资 质 要 求 |
组别Ⅰ |
HC-04、HC-05、HC-06、HC-07、HC-08 |
具有独立法人资格,具有公路工程施工总承包壹级及以上资质,同时具有桥梁工程专业承包壹级资质和隧道工程专业承包壹级资质。有企业安全生产许可证。 |
(2)业绩要求
组别 |
标段 |
业 绩 要 求 |
组别Ⅰ |
HC-04、HC-05、HC-06、HC-07、HC-08 |
2007年以来完成过不少于2个高速公路路基桥隧工程独立施工标段,路线累计长度不少于20Km(双幅),其中路基长度累计不小于10 Km(双幅),桥梁累计长度不少于5Km(单幅),隧道累计长度不少于5Km(单幅)。 |
3.1.2监理标段
(1)资质要求
标段 |
资 质 要 求 |
HC-J2、HC-J3 |
具有独立法人资格,具有公路工程监理甲级资质。 |
(2)业绩要求
标段 |
业 绩 要 求 |
HC-J2、HC-J3 |
2007年以来完成至少2个项目累计30km以上(类似本工程)高速公路路基桥隧工程的驻地办监理经历。 |
3.2 本次补充资格预审不接受联合体资格预审申请。
3.3 施工标段:满足要求的申请人按组别提出补充资格预审申请,并按组别购买补充资格预审文件及提交补充资格预审申请文件。
根据陕交函[2013]64号文件通知要求,对2009年10月已通过资格预审的申请人进行资格复查后,组别Ⅰ通过资审有效家数为34家。按照陕交发[2012]63号文件关于“一个组别平均每个标段通过资格预审申请人数量不得少于15家”的最低要求,组别Ⅰ通过本次补充资格预审的申请人应不少于41家。
若出现购买资格预审文件的申请人数量少于41家时,补发资格预审延迟公告。
在招标阶段,通过资格预审的申请人应同时编制本组别中所有标段的投标报价文件,在投标人递交所有标段投标报价文件后,以将所有投标人平均分配到每个标段为原则,由招标人组织,在开标现场随机抽取确定投标人所在标段,未抽中标段的投标文件不再进行评审并当场返还投标人。
本次招标每个投标人只允许中1个标段。
对2009年10月已通过资格预审但在资格复查时未通过的单位,不得再提出补充资格预审提出申请。
根据2009年9月发售的资审文件明确每个投标人只允许中1个标段的规定,已在HC-01~HC-03标段中标的单位,不能在本次招标时再提出资格预审申请。
3.4 监理标段:每个申请人根据标段提出1-2个标段资格预审申请。申请2个标段的资格预审申请时,只允许中1个标段。
4.1本次施工标段的补充资格预审审查办法采用有限数量制。
4.2 具有投资控股或全资关系的关联企业,或具有直接管理和被管理关系的母子公司,或同一母公司的子公司,或法定代表人为同一人的两个及两个以上法人的申请人可以同时对本组别提出补充资格预审申请,但按照通过补充资格预审申请人与已通过2013年1月复核的关联关系申请人数量之和不得超过本组别所含的标段数量的原则,以补充资格预审综合得分排名次序,确定其是否通过补充资格预审。如参加补充申请人超过数量要求,则保留补充资格预审综合得分排名靠前的资格预审申请人通过本次资格预审申请,排名靠后的资格预审申请人不予通过本次资格预审申请。
5.补充资格预审文件的获取
5.1凡具备条件的补充资格预审申请人,请于2013年4月15日至2013年4月22日每日8时30分至11时 30分,14时30分至17时00分(北京时间,下同),在西安市含光路北段137号鸿业大酒店(详见大厅公告),持企业法人营业执照副本原件、企业资质证书副本原件、企业安全生产许可证副本原件(仅施工标段申请人)、单位介绍信、经办人身份证及上述资料复印件(加盖单位公章)一套购买补充资格预审文件。
5.2 补充资格预审文件每组别售价1000元,图纸部分组别Ⅰ售价5000元,售后不退。
6.1递交补充资格预审申请文件截止时间(申请截止时间,下同)为2013年4月28日11时,申请人应于当日8时至11时将补充资格预审申请文件递交至西安市含光路北段137号鸿业大酒店(详见大厅公告)。
6.2逾期送达或者未送达指定地点的补充资格预审申请文件,招标人不予受理。
施工标段按组别提交:300万元/组别。对通过资格预审后无故放弃投标的投标人,招标人将没收其资格预审现金担保。
监理标段按标段提交:20万元/标段。
7.发布公告的媒介
本次补充资格预审公告同时在三秦都市报、中国采购与招标网、陕西采购与招标网、陕西省交通运输厅、陕西宝汉高速公路建设管理有限公司网站上发布。
招 标 人:陕西宝汉高速公路建设管理有限公司 邮 编:721013
地 址:宝鸡市高新一路(创新路)8号 联 系 人:杨先生
电 话:18992801870 传 真:029-88407118
2013年4月12日