陕西省交通运输厅 
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4月16日、17日，省交通厅曹森厅长在王明祥副厅长，省高速集团白应贤董事长、靳宏利总经理、王东耀副总经理等陪同下，深入建设中的西汉高速公路户洋段及宁棋高速公路施工现场视察。曹森厅长对西汉和宁棋公路建设进展给予充分肯定，同时要求集团上下进一步深化认识，细化目标任务，夯实责任，全力以赴加快建设，确保西汉高速公路今年9月底全线建成通车，宁棋高速公路2008年建成通车。
4月16日下午，曹森厅长一行不顾劳顿，一到汉中就直接来到宁棋高速公路建设工地，亲切看望了奋战在施工一线的参建人员，沿线仔细查看了路基、隧道、桥梁施工情况。在视察过程中，曹森厅长语重心长地叮嘱一定要安排好建设一线职工的生活，加强安全生产和劳动保护，为一线职工营造舒心的工作生活环境，让职工能安心工作，创造性开展工作，促进宁棋高速公路早日建成通车。
17日一大早，曹森厅长一行来到西汉建设工地，从洋县到户县全程仔细查看了30余处工点的施工情况。在工地，曹森厅长不时下车，沿路基步行查看，有时爬上治理中的高边坡，详细询问滑坡治理方案，有时来到服务区、观景台施工现场，听取建设人员汇报，在郭家山隧道，曹厅长一行深入到各个隧道内，来到掌子面前，仔细查看围岩、支护和塌方治理情况，并对具体施工工艺提出明确要求。检查中曹森厅长对西汉公路建设给予充分的肯定。他指出，在新的高速集团班子带领下，集团各项工作健康发展并取得积极成效，尤其是在建项目整体情况好于以往同期的建设项目，这充分反映了改制后的高速集团在省厅领导下正焕发出新的活力，希望高速集团能抓住交通发展的大好机遇，统一思想，提高认识，专心搞建设，潜心谋发展，为我省交通建设做出更大贡献。
针对西汉公路建设任务艰巨的实际，曹森厅长提出明确要求：
一要统一思想，深化认识，关死后门，背水一战，确保今年9月底西汉公路全线建成通车。西汉高速公路的建设备受全省乃至全国关注，建设工期临近，省上领导要求务必按期建成通车，对我省交通行业来说，这不仅是生产任务、经济任务，更是政治任务。今年是西汉公路建设的决胜之年，成败在此一举，西汉公路全体建设单位、参建人员绝不能心存侥幸，拖延工期，要进一步统一思想，明确目标任务，堵绝后路，背水一战，按期高质量建成西汉高速公路，为全省人民交上一份满意的答卷。
二要合理规划，统筹安排，精心组织，深挖潜力，千方百计加快施工进程。高速集团、西汉公司要对最后几个月工期任务作细致安排，深挖施工管理的潜力，同时要督促施工单位上足人力和机械设备，保证加快施工的需求，千方百计把阶段工作往前赶。要依靠强有力的组织、经济手段，对于超工期的单位予以奖励，对于延误工期的单位予以处罚，直至清除出陕西公路建设市场。要安排好施工流程和工序，大到西汉全线的施工工序，小到节点的工序，都要尽量多开工作面，实施交叉、平行作业，均衡推进。要吸取以往施工教训，切实重视难点、断点工程，对于全线二三十处断点工程，要投入足够的人力、物力抢抓进度。对于郭家山等控制性工程，要按照集团制定的攻坚方案，加大工作力度，落实目标责任，加强施工现场管理，以大无畏的魄力和信念，确保按期攻克。
三要牢牢把握建设质量主题，做好质量文章。省厅有关部门和单位，要积极做好技术指导和服务，切实控制好西汉公路质量，绝不能不能因为加快进度就忽视了工程质量。高速集团要借鉴以往建设经验，加强隧道、桥梁重点部位的质量控制的同时，在服务区、观景台以及其他附属工程建设方面要全面优化设计，在细节上进行探索，确保每一分项工程、每一个节点工程都能做到内实外美、毫无缺憾。
四要切实做好安全生产工作。安全生产是工程建设必须时刻注意的重要方面，西汉公路建设形势严峻、工期紧迫、施工条件极差，更要重视安全生产，不能在安全方面出一点问题。特别是在隧道掘进过程中，要做好现场调度，认真监测地质变化情况，针对地质条件确定合理施工方案，及时对隧道裂缝和塌陷进行彻底治理，杜绝大的责任事故，确保人员和财产安全。
五要积极做好与沿线地方政府和有关单位的沟通、协调，及时解决建设环境保障问题。集团和西汉公司要积极协调地方政府，尽早做好连接线建设工作，完善有关手续，力争各条连接线尽快建成并移交地方政府养护管理。尽快协调完善服务区扩建征地手续，做好服务区、观景台功能配套和建设，不仅要满足今后服务功能，还要在前期就充分考虑司乘人员停车的安全因素，不能因为群众停车观景而造成道路行车安全隐患。另外，在隧道用电、施工外部环境保障等方面，要与地方政府、有关单位进行深入细致的磋商，在确保隧道用电的基础上，充分考虑节约建设投资，降低运营成本。
汉中市政府有关领导、有关部门负责人，省交通厅有关部门、厅质监站及西汉公司负责同志陪同检查。
