标段信息
| 项目名称 | 宝鸡2023年第二批普通国省干线公路大中修及预防性养护工程（219省道、107省道）） | ||
|---|---|---|---|
| 公路类型 | 普通公路 | 标段类别 | 施工企业标段 |
| 合同段编号 | SG | 标段名称 | 施工标段 |
| 开始桩号 | S219线K32+880;S107线K314+835 | 结束桩号 | S219线K68+804;S107线K321+835 |
| 技术等级 | 57D6CF7560000001F5E11A5FFFDFB648504FE8D660000001E8FD1F98D1953F47 | 建设规模（公里） | 42.079 |
| 合同金额 | 5808.88 | 工程类型 | 主体工程（路基桥隧、路面） |
| 是否交控集团审核 | |||
| 企业名称 | 宝鸡路桥建设集团有限公司 | 建设单位名称 | 宝鸡市公路局 |
| 结算价格（万元） | 2996.00 | 标段状态 | 交工 |
| 项目监理单位 | 陕西海嵘工程项目管理有限公司 | 行政管理机构 | 宝鸡市交通局 |
| 主要建设内容 | 工程涉及219省道和107省道两条线路，线路全长42.079Km。 其中219省道K32+880-K68+804（千阳城关镇至陈仓区市政界）全长35.079km。一级公路1.5公里，二级公路34.424公里，路基宽度为10-24.5米。K32+880～K39+250、K40+250～K46+850（左半幅)、K49+950～K68+269段24.689公里为预防性养护，该段路面修复后标高与旧路标高一致，方案为点病害处理后,全幅采用双层精细化同步碎石(含雾封层）处理；K39+250～K40+250、K40+250～K46+850（右半幅)、K46+850～K49+950、K68+269～K68+804段11.235公里为功能性修复，该段路面修复后标高与旧路标高一致，其中K39+250～K40+250、K40+250～K46+850（右半幅）、K46+850～K49+950（2.836km沥青路面）为铣刨旧路12cm，重铺4cmAC-3SBS改性沥青险上面层+8cmATB-25沥青碎石下面层；K47+409～599、K49+538～564、K49+656～682、K49+748～770为水泥砼路面，挖除旧路水泥砼面板26cm+2cm基层，重铺4cmAC13SBS改性沥青碎石上面层+8cmATB-25沥青碎石下面层+16cm水稳碎石基层；K68+269～K68+804该段路面修复后标高比旧路抬高12cm，方案为病害处理后，重铺粘层+玻璃钎维+应力吸收层4cmAC-13SBS改性沥青上面层+8cmATB-25沥青碎石下面层。 107省道K314+835～K321+835（扶风S209平交处至乾县界）全长7km，全线为二级公路，路基宽度12-14米。该段全线7km均为功能性修复，路面修复后标高抬高0～5cm，方案为点病害处理后，全幅铣刨旧路面层，重铺4cmAC-13SBS改性沥青砼上面层+8cmATB-25沥青碎石下面层 | ||
| 实际开工日期 | 2023-09-13 | 计划交工验收日期 | 2024-01-14 |
| 施工交工日期 | 2024-01-14 | 项目履约时间 | 2023-09-13 |
| 开工累计形象进度产值（万元） | 2996.00 | 施工质量评定情况 | 合同 |
| 资质类型 | 养护资质 | 资质等级 | 公路工程甲级 |
| 填报人 | 填报人联系电话 | ||
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