标段信息
| 项目名称 | 宝鸡过境公路（凉泉至苟家岭段） | ||
|---|---|---|---|
| 公路类型 | 高速公路 | 标段类别 | 施工企业标段 |
| 合同段编号 | B-C20合同段 | 标段名称 | B-C20合同段 |
| 开始桩号 | K322+800 | 结束桩号 | K325+590 |
| 技术等级 | 高速公路 | 建设规模（公里） | 2.79 |
| 合同金额 | 35849.25 | 工程类型 | 主体工程（路基桥隧、路面） |
| 是否交控集团审核 | |||
| 企业名称 | 中交二公局第四工程有限公司 | 建设单位名称 | 陕西省高速公路建设集团公司宝鸡过境公路项目管理处 |
| 结算价格（万元） | 0.00 | 标段状态 | 交工 |
| 项目监理单位 | 自管模式 | 行政管理机构 | |
| 主要建设内容 | 合同起讫桩号为K322+800～K325+590，施工里程2.79公里，采用双向六车道高速公路标准，设计速度80公里/小时，整体式路基宽度32米，分离式路基宽度16米。主要工程数量: 1、路基工程：路基挖方9.24万m3，借砂砾填筑7.92万m3；滑坡体卸载35万m3（采用刷坡卸载结合布设抗滑桩综合治理），抗滑桩351m/15根；2、路面工程：水泥混凝土面板（厚度200mm）6852m2；3、桥涵工程：全线桥梁共5343m/7座，互通式立交1处（神农立交），涵洞18m/1座。其中神农高架桥为分离式特大桥，左线长1834.80米，右线长1860.10米，上跨2条市政道路（含有人防通道及燃气、热力管线）和3条铁路线（宝桥专线、宝成铁路、军用专线），临近宝兰客专铁路线（水平净距11.9m-35.8m），上部结构为：预应力砼先简支后连续箱梁（跨径为20m-41.5m）+预应力砼现浇箱梁（跨径为20m-40m），上跨市政道路预应力砼现浇箱梁的最大跨径为40m，上跨宝成铁路预制箱梁的最大跨径为41.5m，安全风险大，监控级别为I级，桥梁最高墩高25m；匝道桥共1648米/5座。桥梁桩基503根，墩柱478根，预制箱梁704片，现浇箱梁24联，桥面防水80396m2；4、隧道工程：隧道单洞1965m/2座，单向三车道，最大开挖断面165.73m3，围岩级别为V级和IV级围岩，属于黄土隧道。厥湾隧道左线长2214米，其中我单位施工1107米；厥湾隧道右线长2159米，其中我单位施工858米。 | ||
| 实际开工日期 | 2016-04-28 | 计划交工验收日期 | 2018-12-17 |
| 施工交工日期 | 2018-12-17 | 项目履约时间 | |
| 开工累计形象进度产值（万元） | 0.00 | 施工质量评定情况 | |
| 资质类型 | 施工总承包 | 资质等级 | 总承包特级 |
| 填报人 | 填报人联系电话 | ||
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